fbpx

Kina dobila prvog vozača Formule 1 Guanyu Zhoua

Kina je dobila prvog ikada vozača Formule 1 – mladi kineski vozač Guanyu Zhou je potpisao ugovor sa timom Alfa Romeo

Foto: Stellantis Media

Iako se Antonio Giovinazzi nadao da će ostati u sedištu bolida Formule 1, od sledeće sezone u njegovom sedištu će se naći drugi vozač. Po prvi put Kina će imati svog vozača u Formuli 1. Pored Valtterija Bottasa koji iz tima Mercedes-AMG dolazi u mnogo manji i slabiji tim Alfa Romeo, voziće mladi Kinez Guanyu Zhou. Zhou ima 22 godine i već je ostvario rezultate kojima može da se pohvali. Pobedio je u Formula 3 Asia šampionatu, i trenutno je na drugom mestu u šampionatu Formule 2. Do sada je već okusio snagu Formule 1 u juniorskom programu Renaulta i Alpine, a nije zanemarljiv ni podatak da ima snažnu podršku od svoje zemlje i budžet koji donosi sa sobom, a pominje se iznos od oko 30 miliona dolara godišnje.
Frédéric Vasseur, šef tima Alfa Romeo je održao obećanje da će danas saopštiti ko će biti drugo vozač tima pored Bottasa za sledeću sezonu. Kao prvi Kinez ikada u najvišem rangu auto sporta na planeti Zhou zna da će biti pod velikm pritiskom i da će cla zemlja iz koje dolazi od njega mnogo očekivati.
Sa druge, poslovne strane, Alfa Romeo upravo na to i računa – efikasnu promociju marke u najmnogoljudnijoj zemlji na planeti i najvećem tržištu automobila na planeti.
Vozač Alfa Romeo Racing ORLEN Antonio Đovinaci napustiće tim na kraju Šampionata Formule 1 2021, nakon tri sezone provedene sa timom.

Foto Florent Gooden / DPPI

Antonio je postao prvi Italijan koji se takmičio u celoj F1 sezoni još od 2011, kada je zauzeo startnu poziciju za tim u Melburnu 2019. Do sada je učestvovao u 59 trka sa ekipom, uključujući dve za Sauber-om 2017. godine, kada je debitovao umesto povređenog Paskala Verlajna.
Antonio je vozač koji je veoma popularan i kod tima i kod navijača. On je bio veliki profesionalac tokom svog boravka u timu, doprinoseći njegovom rastu i uvek dajući 100% na stazi i van nje. Njegov najbolji rezultat je peto mesto na Velikoj nagradi Brazila 2019. godine a timu je pružio mnogo posebnih trenutaka, kao što je liderska pozicija na trci u Singapuru u njegovoj debitantskoj sezoni

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Tanaku WRC pobeda snegu i ledu Arktik relija

Ott Tanak je bio nezaustavljiv na Arktik reliju a u generalnom WRC plasmanu vodi ...

Da li Evropska Komisija definitivno gasi SUS motore?

Prema predlogu Evropske Komisije, do 2035 nivo dozvoljene emisije CO2 biće nula – da ...

Možda jesta a možda i nije Audi Q8

Nakon što je Audi objavio siluetu novog SUV-a na FB profilu nismo ništa pametniji, ...

Otkriven Mercedes-AMG S63 E Performance

Otkriven je Mercedes-AMG S63 E Performance i najsnažnija je S Klasa ikada sa 800 ...

Toyota Supra se sprema za Goodwood festival brzine

Toyota je u martu rekla da će premijera nove Supre biti početkom 2019., ali ...

Ineos Grenadier – sličnost sa Defenderom je namerna

Britanski hemijski gigant odlučio je da uđe u sektor proizvodnje automobila i to ozbiljnih ...