Iako neće još dugo trajati sa benzincima Alpine A110 je unapređen pa čak i pojačan za 2022. kako bi konkurisao Porsche Caymanu
Alpine, sportska marka u vlasništvu Renaulta postaće električna u tekućoj deceniji, ali je uprkos tome sportski kupe sa zadnjim pogonom A110 unapređen za 2022. godinu, pa čak i pojačan. Upravo je predstavljena osvežena verzija A110, koja za početak ima izmenjene oznake. Dosadašnji Alpije A110 Pure, sada je samo A110. Dosadašnji A110 Legende dobio je oznaku GT, a vrhunski A110 S ima isto ime, ali više snage.
Sve dok ne pređe na potpuno električni pogon Alpine A110 će koristiti četvorocilindarski 1.8 turbo motor koji je preuzeo od Megane RS-a, a u novoj evoluciji, ovaj agregat je pojačan za 12 KS na okruglo 300 KS, uz 340 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Mnogo hvaljeni, ali ne toliko dobro prodavani kupe u dva jača A110 GT i A110 S izdanja ima respekatabilne performanse. Do 100 km/h ubrzava za 4.2 sekunde, a maksimalna brzina je 275 km/h. Ono što najvažnije za dobre performanse i voznu dinamiku nije menjano – masa vozila je i dalje vrlo skromnih 1.102 kilograma. U svakom slučaju ni osnovni Alpine A110 nema čega da se stidi – uz svojih 252KS do 100 km/h stiže za kratkih 4.5 sekundi, samo 0,3 sekunde sporije od dosta snažnijih GT i S verzija.
Pored vrhunske S verzije i druge dve opcije Alpine A110 su unapređene, ali više po pitanju boljih sedišta u većeg konfora, asisitencije za parkiranje sa kamerom napred i pozadi. Ogibljenje je nešto mekše, a vozila su za nijansu veće mase. Od bitnijih novina u Alpine A110 sada se uselio novi infotejment sistem sa Android Auto i Apple CarPlay konekcijama, a li dalje relativno malim višenamenskim ekranom od samo 7”.
Prodaja osveženog Alpine A110 u Francuskoj počinje 1. decembra sa početnom cenom od 59.500 evra za bazni model, 69.500 za A110 GT i 71.500 za Aline A110 S. Poređenje sa direktnim konkurentom kojega proizvođač vidi u Porscheu Cayman kaže da cena nemačkog sportiste počinje na 59.692 evra, dok Cayman S košta 72.860 evra.
Show Comments