Genesis X Convertible Concept debituje u LA

Genesis X Convertible Concept će debitovati u Los Angelesu, ali je veliko pitanje da li će se ikada pretvoriti u serijski model

Genesis X Convertible Concept će debitovao tamo gde se najbolje uklapa obzirom da je kabriolet – u Los Angelesu, gde se od 18. do 27. novembra održava salon automobila. Ovo je čak treći Genesis koncept u samo dve godine i nastavlja priču koju su započeli koncepti X i X Speedium Coupe.
U svakom slučaju Genesis X Convertible Concept izgleda vrlo elegantno, pa definisanje ovog stila od stane proizvođača kao “Atletska elegancija” i nije puka fraza. Svedenost jednostavnih i elegantnih formi zaista najavljuju nešto što bi se moglo, a i trebalo pojaviti u narednim serijskim modelima Genesis.
Genesis X Convertible Conceptu putnici u svakom slučaju mogu uživati u pogledu na nebo, bez obzira da li je tvrdi krov podignut ili spušten, obzirom da je providan, odnosno kako se u žargonu često naziva “Moon roof”.
Ovaj lepi kabriolet pravi je četvorosed, a vozač može da uživa u kokpitu koji ga bukvalno obavija, a za koji Genesisovi dizajneri kažu da su inspiraciju našli u korejskoj arhitekturi krovova kuća. Šta više i Giwa Navy boja koja je dominantna u enterijeru je u tonu boje crepova za pokrivanje krovova. Luc Donckerwolke, šef kreative u Genesisu kaže da su sva tri predstavljena koncepta potpuno normalan razvoj i evolucija pretvoreni u trilogiju vozila luksuzne divizije Hyundai Grupe.
“Inovacija je katalizator u našem još većem angažovanju da se približimo prirodi i našoj okolini. Genesis je u procesu tranzicije u kompaniju koja će kupcima isporučivati proizvode u kojima će uživati”, kaže Donckerwolke, koji je značajan dizajnerski trag ostavio radom u Volkswagen Grupi za marke Bentley, Audi i Lamborghini.
U ovom trenutku, nagradno pitanje je da li će se ovaj ili prethodna dva X koncepta pretvoriti u serijski model. Za Genesis X Convertible Concept proizvođač čak nije naveo nikakve podatke o mogućem pogonu. Već godinama unazad Genesis koristi koncepte kao demonstratore kompanijskog stila, pa se na osnovu toga i ne treba nadati ovako lepom serijskom modelu.