McLaren je privremeno obustavio isporuke Arture zbog toga što je model, kako kaže CEO kompanije “nezreo”
McLaren je privremeno obustavio isporuke Arture. To je svakako loša vest po kompaniju koja se još od pre Covid-19 pandemije borila sa finansijskim problemima i činjenicom da je pred zahtevnim kupcima u segmentu super sportskih automobila McLaren bio sa starim modelima. Taman kada se pojavila Artura, isporuke ovog modela su privremeno obustavljene. Zbog čega?
Michael Leiters, novi CEO McLaren Automotive je za kolege iz magazina Evo “otvorio dušu”, i objasnio šta se dešava sa Arturom. Pri tom, ne treba zaboraviti bitan podatak – ko je Michael Leiters. Pre CEO pozicije u McLarenu, zanat je pekao u Porscheu kao šef proizvodnje i u Ferrariju kao CTO, odnosno tehnički šef kompanije. Ovaj nemački menadžer je mašinski inženjer i ima doktorat iz mašinstva, i zna “ponešto” o automobilima, a na čelo McLarena je došao u julu 2022. godine.
Leiters kaže: “ Prema onome što sam čuo od mog tima, McLaren je u prošlosti imao praksu da prihvata nedozrele modele, predstavlja ih, ponudi i isporuči kupcima. Artura je prvi model sa kojim to neće biti slučaj. Shvatili smo da model nije potpuno zreo i dovršen i obustavili smo isporuke. Već smo i pre toga imali značajna zakašnjenja u dinamici proizvodnje, pa smo je potpuno zaustavili kako bi otklonili nedostatke i probleme u kvalitetu”.
Leiters je osvrnuo i na finansijske efekte ove odluke i dodao da je McLaren prodao deo svojih vozila iz svoje istorijske zbirke, čiji kupac je zaprvo vrlo poznat. Za 121 milion dolara kupio ih je Mumtalakat Holding, fond suverena Bahreina, koji je i inače vlasnik skoro 60% kompanije. Iako brojka deluje impresivna, postoje mišljenja da je nedovoljna za vraćanje kompanije McLaren u zelenu zonu poslovanja.
Leiters kaže da ke McLaren informisao svoje dilere ali i kupce da više neće postojati praksa koja se zasnivala na argumentaciji koja je otprilike bila …”naši automobili su jako brzi i atraktivni, i štagod, pa vas molimo da nam oprostite na problemima sa kvalitetom”… Od Leitersovog dolaska letos neke stvari u McLarenu su bolje, a neke su lošije. Njegov cilj je da pojednostavi ponudu i izbegne preklapanje modela. Leiters nije negirao mogućnost dolaska nekih novih modela, kao što bi bio model sa napred smeštenim benzinskim motorom pa čak i SUV. U razmatranju je i električna “limuzina”, koja bi bila pandan Porsche Taycanu i Audi e-tronu GT, ali Leiters smatra da tehnologija električnog pogona još uvek nije dorasla rasnom super sportskom automobilu. Ruku na srce, sa takvom konstatacijom se neće svi složiti, obzirom da se kupcima uveliko nude ozbiljni električni sportisti kao što su Rimac Nevera, Lotus Evija i Pininfarina Battista.
Show Comments