fbpx

SsangYong menja ime u KG Mobility

SsangYong menja ime u KG Mobility zbog, kako kažu, “bolnog imidža”, ali promenu tek treba da odobre akcionari

SsangYong menja ime zbog, kako kažu, “bolnog imidža”. Naravno, u poslovnom svetu stvari ne idu tako jednostavno. SsangYong je najstariji proizvođač automobila iz Južne Koreje, a nakon nekoliko dubokih kriza, kupio ga je KG Group prošle godine. Novi vlasnik planira promenu imena koja će u istoriju poslati dosadašnje ime SsangYong. Iako odluku od promeni imena u KG Mobilty tek treba da odobre akcionari, evidentno je da će se uskoro dogoditi i da će vozila dobti novi amblem.
Ovu informaciju je potvrdio i samim tim je ozvaničio Kwak Jea-sun, predsednik KG Grupe, koji je objasnio razloge za ovako krupan korak:
“Ime SsangYong Motor ima svoju popularnost i fanove koji imaju dobra iskustva i sećanja, ali tako ima i “bolan” imidž. Od sada, sva SsangYong vozila koja iz proizvodnje budu krenula u svet imaće ime KG. I pored promene imena, storija SsangYonga neće biti obrisana, a proizvođač automobila radiće pod istim uslovima”.
SsangYong kao proizvođač automobila osnovan je 1954. godine, ali je pod imenom Ssang Yong počeo da posluje krajem ’80-ih godina prošlog veka. Nešto kasnike nakon toga kupio ga je Daewoo, pa potom kineski SAIC, a na kraju indijska Mahindra&Mahindra. KG Grupa je od prošle godine najnoviji vlasnik.
Ukoliko promena imena bude odobrena od strane akcionara, krenuće obiman proces ribrendinga, uvođenja novih grafičkih i vzuelnih standarda i korporativnog identiteta, a samim tim i gašenja imena koje je korišćeno 35 godina. Prema južnokorejskim medijima, promena imena je najverovatnije i zaokret u poslovnoj strategiji, koja će tradicionalnog proizvođača automobila preobraziti u marku koja stvara mobilnost. Biće zanimljivo pratiti da li će promena imena podrazumevati promenu modelne ponude, kao i da li će SsangYong, odnosno KG Mobility imati globalnih ambicija. Trenutno, SsangYong se prodaje u Južnoj Koreji, Australiji i Evropi, a najnoviji model je SUV Torres, koji je predstavljen za južnokorejsko tržište.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

FIA odobrila Tesla kup

Svetska automobilska federacija dala je zeleno svetlo za šampionat sa automobilima Tesla Model S ...

Audi spremio “Dream Team” za Dakar 2022.

Ako je suditi po izboru angažovanih vozača šampiona, ali i tima za razvoj, Audi ...

Bolje Ronaldo nego plate – hleba i igara bolje nego standarda u Fiatu

Najavljeni štrajk u fabrici Fiat neslavno je propao. Izgleda da je Italijanima fudbal važniji ...

McLaren Senna – najsnažniji P1 ikada

Otkriveno je McLaren Senna, najsnažnije izdanje P1 do sada, a verovatno i najradikalnije koje ...

Formula 1 – koji su mogući scenariji za Audi i Porsche?

Formula 1 će dobiti nova imena samo kako? Volkswagen Grupa je zvanično saopštila da ...

Toyota C-HR – kad se potrude umeju da budu i originalni

Toyoti nikada nisu osporavani kvalitet i pouzdanost, ali jesu dizajn i originalnost. Šta se ...