Formula 1 – kuda ide Honda obzirom da je saradnja sa Red Bullom ograničena samo do kraja sezone 2025.

Formula 1 – kuda ide Honda obzirom da objavom novog partnerstva između Red Bulla i Forda, u bolidima Red Bull sigurno neće ostati nakon sezone 2025. Isto tako, za sada nejasan je i status Honde i u tim Alpha Tauri, juniorskom timu Red Bull, koji će do kraja sezone 2025. takođe koristiti pogonske jedinice iz Sakure.
Međutim, marka Honda se nalazi među šest dobavaljača pogonskih jedinica i od sezone 2026. uz Red Bull Powertrains-Ford, Ferrari, Alpine, Mercedes i Audi, ali za razliku od drugih, sa sada nema tim kojm će isporučivati svoje motore. Tačnije, nema tim barem da mi to u ovom trenutku znamo.
Koje su opcije Honde za 2026., kada se isključe fabrički timovi?

Aston Martin – gledajući vrednosti, partnerstvo Hnde i Aston Martina bilo bi najlogičnije. Aston Martin Formula 1 tim uložio je velik novac u svoju infrastrukturu i aero tunel, kako bi se približio i takmičio sa najvećim timovima. Međutim ima korisničke pogonske grupe od Mercedesa, i logičan potez bi bio fabrička podrška koju bi mogla da pruži Honda.

Haas – posmatrajući aktuelnu saradnju tima Haas F1 sa Ferrarijem, pa i činjenicu da svoj evropski projektni biro ima u zgradi Ferrarija a i koristi Ferrari aero tunel, ne deluje kao razumna opcija da raskida takve veze da bi pod svoju oplatu smestio Hondu. Mada, u Formuli 1 sve je moguće, pa nikad ne treba reći nikad.

McLaren – veliki tim koji nema fabričku podršku. Da li je moguć treći početak treća sreća? Aktuelni korisnički ugovor McLarena sa Mercedes HPP ističe 2024. godine, a rezultati koji poslednjih godina postižu bolidi sa Honda pogonskim grupama mogli bi biti argument da McLaren ponovo okuša sreću sa japanskom fabrikom, koja je sada daleko iskusnija nego kada su zajednički doživljavali fijasko sredinom 2010-ih godina. Još uvek niko nije zaboravio legendarnu opasku Fernanda Alonsa da u McLarenu ima GP2 motor, ali od tada je prošla skoro decenija i što šta se promenilo, pa uz dobru ponudu, Honda bi se mogla vratiti u Woking.

Williams – veliko ime sa malim reultatima nekada je žarilo i palilo uz Hondu. Ali, uz nedavni dolazak Jamesa Volwesa, Mercedesovog čoveka na čelo tima Williams, teško da bi se od ovog tima mogao očekivati tako krupan korak kao što je prelazak na druge pogonske jedinice. Sa druge strane, ako bi se dogodio takav korak bio bi samo ponovno ujedinjenje nekada dobitničkog tima kao i sa McLarenom.
Honda Formula 1 tim – sopstveni tim je trenutno možda najudaljenija opcija, ali obzirom da FIA drži otvorena mesta za dolazak još dva tima za koja postoje zainteresovani, Formula 1 Tim Honda bi (možda) imao gde da se smesti sa sopstvenim pogonom. Doduše, obzirom na nespremnost aktuelnih 10 timova da deli svoju zaradu sa još dva nova tima ovakvu opciju čini udaljenom, mada ne i nemogućom. Na kraju za sada se tim Alpha Tauri ne spominje u partnerstvu sa Fordom, što bi moglo značiti podrazumevanje da hoće, ali i opciju da se Alpha Tauri odvoji od Red Bulla, i zadrži Hondu kao dobavljača motora.
Evidentno u Formuli 1 je došlo do mešanja karata, a po svemu sudeći biće ga još, pa ništa nije nemoguće, a obično se na raju nemoguće i dogodi.











Show Comments