fbpx

Volvo otpušta 1300 „belokošuljaša“

Volvo otpušta 1300 „belokošuljaša“, osoblja iz kancelarija što je 6% od ukupno zaposlenih u Švedskoj

Volvo otpušta 1300 „belokošuljaša“, odnosno zaposlenih u kancelarijama. Ova brojka predstavlja čak 6% ukupno zaposlenih u kompaniji Volvo u Švedskoj, a prema informaciji koja stiže iz Volvoa, otpuštanje neće pogoditi ni jedno radnika iz proizvodnje.
Na radikalne mere Volvo se odlučio kako bi smanjio troškove i ubrzao proces elektrifikacije koji je uveliko u toku. Plan Volvoa je da do 2030. godine postane potpuno električna marka, a u skladu sa tim kompanija mora da prođe kroz strukturalne promene i promeni neke od organizacionih i radnih procesa.
Rezultat ovih promena u švedskoj kompaniji je da će oko 1.300 radnika u kancelarijama, odnosno kako se u žargonu nazivaju „belokošuljaša“, biti otpušteno, što je oko 6% ukupnog broja zaposlenih. Iako je ovo loša vest po sve koji će biti pogođeni otkazima, Volvo tvrdi da je ovako radikalan potez neizbežan kako bi se obezbedila efikasnija i održivija baza troškova za buduće poslovanje.
Jim Rowan, CEO Volvoa, naglašava da su potezi za smanjenje troškova koji su započeti prošle godine doneli određene rezultate u nekim sferama poslovanja, globalni ekonomski trendovi, rast cena sirovina i konkurencija će po svemu sudeći opterećivati autoindustriju još dosta dugo u budućnosti.
„Nastavićemo da investiramo u znanje, tehnologiju i alate neophodne da našim kupcima stvorimo bezbednu i održivu mobilnost. Implementacijom strukturalnih promena i povećanjem efikasnosti to ćemo i postići“, kaže Rowan.
U poslovnoj 2022. godini kompanija Volvo koja je u 100% vlasništvu Geelya, ostvarila je operativnu zaradu od 2.2 milijarde dolara, proizvodnjom i prodajom 615.121 vozila. Centrala kompanije Volvo u kojoj se nalaze razvoj, marketing i administracija nalazi se u Geteborgu u Švedskoj, dok svoje proizvodne pogone Volvo ima u Ghentu u Belgiji, u Južnoj Karolini u SAD, uz dva pogona u Kini. Pored toga, Volvo ima i razvojno istraživačke i dizajn centre u Geteborgu, Camarilu u SAD i Šangaju u Kini.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Dacia evoluira u dostupnog konkurenta Jeep-u

Dacia evoluira u dostupnog konkurenta Jeep-u, a to počinje već od naredne generacije kod ...

Chery najveći izvoznik automobila iz Kine

Marka Chery je rangirana na 1. mesto po izvozu automobila van Kine, sa stopom ...

Hamilton dolazi u Ferrari na mesto Vettela

Lewis Hamilton će doći u Ferrari na mesto Sebastiana Vettela, predviđa bivši vlasnik F1 ...

Novi V6 motori za Audi Q8

Audi će u Q8 ugrađivati dva nova motora, oba sa po 3 litre i ...

Andretti Global i General Motors u Formuli 1?

Andretti Global je objavio da je udružio snage sa General Motorsom u nastojanjima da ...

Hyundai IONIQ 5 N na -30°C

Kompanija Hyundai Motor obelodanila je detalje ekstremnog zimskog testiranja IONIQ 5 N na poligonu ...