fbpx

Tesla Model 3 je obnovljen i sa povećanom autonomijom

Tesla Model 3 je obnovljen i sa povećanom autonomijom šest godina nakon premijere a posle dva miliona prodatih primeraka

Tesla Model 3 je obnovljen i sa povećanom autonomijom šest godina nakon premijere a posle dva miliona prodatih primeraka širom sveta. U svom novom izdanju Tesla Model 3 dobio je estetske i tehnološke novine, povećanu autonomiju i nove mogućnosti. Nakon mnogobrojnih špijunskih fotografija koje su se tokom vremena pojavljivae, Tesla Model 3 bio je jedan od najnestrpljive iščekivanih noviteta u autoindustriji.
Tesla Model 3, čiji razvoj je skrivan pod kodnim imenom Project Highlander, stiže sa zaoštenijim linijama karoserije, potpuno redizajniranim prednjim delom i novim eneterijerom. Komapnija Tesla tvrdi sa su imene na karoseriji umnogome unapredile aerodinamiku, smanjile otpore vazduha, a samim tim unapredile autonomiju popularne električne limuzine. Pored toga, navodno si smanjeni i šumovi vetra i buka u kabini. Zanimljivo je da će se Tesla Model 3 u novom izdanju prvo pojaviti u Evropi i to samo u verzijama sa zadnjim pogonom i LR verzija sa povećanom autonomijom.
Kao i svi drugi u autoindustriji, Tesla je za novi Model 3 pripremila nove svetlosne grupe sa promenjenim LED potpisom svetala za dnevnu vožnju. Iako je silueta Tesle Model 3 ostala prakično identična, karoserija je produžena za 2.5 cm na 4.720 mm, malo snižena na 1.441 mm, a i visina od tla je smanjena za par milimetara.
Zanimljiva tema je povećana autonomija. Procenjuje se da će po WLTP standardu za verziju sa pogonom na zadnjoj odsovini biti 554 kilometra, dok bi LR verzija trebala da ima čak 672 kilometara. Obo je povećanje od oko 10% na aktuelni Model 3. Po pitanju performansi, Tesla je za sada škrt sa podacima, ali RWD verzija bi do 100 km/h trebala da ubrzava za 6.1 sekundu, a LR sa dva motora i pogonom na svim točkovima za 4.4 sekunde, i po ovnm pitanju Model 3 ostaje više nego uverljiv. Podatak o potrošnji kaže da bi za RWD verziju trebala biti 13.2 kWh/100 km, a za LR AWD 14.0 kWh/100 km
Enterijer u novom Tesla Model 3 sada je više u stilu dnevne sobe, sa dizajnom koji “obuhvata” vozača i putnike, sa dominanrnom pojavom aluminijuma i štofa u sebi. Novo amnbijentalno osvetljenje sada pokriva celu kabinu. Tesla tvrdi da je Model 3 u kabbini sada tiši i zafvaljujući novom akustičkom staklu i unapređenim izolacionim materijalima.
Prepoznatljivi veliki centralni ekran je 15.5” kao i do sada, ali ima veću površinu prikaza slike. Novi je i zadnji ekran dijagonale od 8.0”, a zadužen je za komande klimatizacije, provetravanja i infotejmenta. Sa stuba upravljača komande su kao i kod Modela S i Modela X premeštene na sam upravljač. Na kraju, ekskluzivnija LR verzija Modela 3 dobila je novi audio sistem koji umesto 14 sada ima 17 zvučnika koji cine i dva subwoofera i dva pojačala, dok jeftinija RWD verzija ima devet zvučnika i jedan subwoofer i pojačalo.
Isporuke Tela Model 3 u novom izdanju počeće u Evropi u oktobru.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

CVT menjač nije besmislen

CVT menjač nije besmislen iako često dobija epitete da je dosadan za vožnju i ...

Formula 1 – Verstappenu pol pozicija u Brazilu

Formula 1 – Verstappenu pol pozicija u Brazilu u kvalifikacijama koje su finalizovali vremenski ...

Sainzu u Peugeotu 6. maratonska etapa Dakara

Carlos Sainz u Peugeotu je pobednik 6. maratonske etape Dakar relija Carlos Sainz je ...

Botasu pobeda, Hamiltonu šesta titula u Formuli 1

Valtteri Bottas je pobedio na trci u Ostinu, a Lewis Hamilton i formalno obezbedio ...

ChatGPT stiže u Audi čak i u starije modele

ChatGPT stiže u Audi, a moćiće se ugraditi i softverskim ažuriranjem modela proizvedenih od ...

Hamiltonu pol pozicija za kraj F1 sezone

U Abu Dabiju voziće se poslednja trka sezone Formule 1 za 2019. godinu, a ...