Carlos Ghosn mora da vrati jahtu i milione…

Carlos Ghosn mora da vrati jahtu i još mnogo toga, a sudski procesi protiv njega niču na sve strane dok on uživa u Libanu

Carlos Ghosn mora da vrati jahtu i još mnogo toga, a sudski procesi protiv njega niču na sve strane dok on uživa u Libanu. Nekadašnji izvršni direktor Nissana, Carlos Ghosn, bio je upleten u razne pravne bitke od njegovog hapšenja 2018. – i naknadnog dramatičnog bekstva – zbog navodnih finansijskih malverzacija na čelu Nissana. Sada mu je zadat još jedan udarac Visokog suda Britanskih Devičanskih ostrva. Kažu da je njegova italijanska jahta duga 121 stopu, odnosno 37 metara, koju je preuzeo 2017. godine, nepropisno kupljena koristeći korporativna sredstva. Sud je naložio Gosnu da jahtu vrati Nissanu. Japanske vlasti su 2018. uhapsile Gosna i optužile ga za niz zločina koji su usredsređeni na navodno nepropisno finansijsko ponašanje dok je bio na čelu Nissana. Nakon nekoliko boravaka u japanskom zatvoru dok je čekao suđenje, pobegao je iz Japana u kutiji za muzičke instrumente u svoj dom u Libanu (Ghosn ima Libansko i državljanstvo), gde je ostao od tada.
U poslednjih šest godina, francuske vlasti su takođe podigle optužnicu protiv njega za slične navodne finansijske malverzacije u Renou, a Interpol je za njega izdao crveno obaveštenje (u suštini, „hapšenje na licu mesta“). Dok se Ghosn skriva u Libanu — koji ne izručuje svoje građane — sudski postupci protiv njega nastavljeni su širom sveta. Slučaj jahte je prva zvanična presuda protiv njega.

Predaja same jahte, Custom Line Navetta 37 koju je Ghosn nazvao “Shachou” (“Šef” na japanskom), samo je delić presude protiv Gosna. Sud je takođe naložio Gosnu, njegovoj supruzi i lažnoj kompaniji koju je par navodno osnovali da pomognu u preusmeravanju sredstava sebi, da plate 32 miliona dolara odštete Nissanu. Ghosn je, sa svoje strane, direktno rekao za Automotive News da je „očigledno privlačan“ za organe gonjenja. On ostaje nepokolebljiv u svim (mnogim) slučajevima protiv njega, potpuno je nevin i japanska vlada ga je ometala iz straha da će Reno dominirati Nissanom u spajanju koje je on predvodio. Sama jahta za sada ne ide nikuda. Kako je The Autopian istakao, privezana je u Bejrutu, i osim ako Gosn ne odluči da ga otplovi u zemlju koja direktno sarađuje sa Interpolom, malo je verovatno da će ga libanske vlasti zapleniti (ili Gosna, po tom pitanju). U međuvremenu, ako želite da izlozite svoju sopstvenu Custom Line Navettu 37 dok se Ghosnov ne pojavi na aukciji, možete! 12 miliona dolara za jahtu od 37 metara nije previše para?