Najavljen nastavak subvencionisanja kupovine električnih vozila u Srbiji, ali ne i zabrana uvoza vozila sa Euro 3 motorima
Najavljen nastavak subvencionisanja kupovine električnih vozila u Srbiji. Vlada Srbije će do kraja januara, na predlog Ministarstva za zaštitu životne sredine, doneti Uredbu o nastavku subvencionisanja kupovine električnih vozila. Subvencije će biti u iznosu od 170 miliona dinara.
Sa podnošenjem zahteva građani će moći da krenu početkom februara, a zahtevi će moći da se dostavljaju do 31. oktobra, rekla je za RTS državna sekretarka Ministarstva zaštite životne sredine Sandra Dokić koja je istakla da Ministarstvo već šest godina subvencioniše kupovinu električnih vozila.
Nakon donošenja uredbe na sajtu Ministarstva zaštite životne sredine moći će da se popuni obrazac na kojem se nalaze svi podaci o potrebnoj dokumentaciji u zavisnosti od toga da li je podnosilac fizičko ili pravno lice.
“Tu imamo adekvatnu dokumentaciju, da li su izmirene sve poreske obaveze, porez na imovinu, da lica nisu osuđivana, ima još neka dokumentacija, koju ne smatramo komplikovanom za prikupljanje”, rekla je Dokić. Istakla je da je već preko 2.800 vozila subvencionisano i da moraju da sprovedu upravni postupak.
“Moramo da sprovedemo upravni postupak, koji je sa naše strane morao da bude ispraćen kako treba, jer se ipak radi o trošenju budžetskih sredstava i zaista sva dokumentacija mora da bude tu pribavljena”, objasnila je Dokić.
Naglasila je da se prilikom dostavljanja dokumentacije pre donošenja rešenja zaključuje predugovor.
“Električni automobili mogu se kupiti preko lizinga ili preko sopstvenih sredstava i u tom kontekstu mi donosimo rešenje gde navodimo sve te podatke, nakon toga se dostavlja ili onom ko obezbeđuje finansijski lizing ili prodavcu automobila, kasnije se zaključuje ugovor i ta ostala dokumentacija se dostavlja ministarstvu”, istakla je državna sekretarka.
Maksimalni iznos subvencije biće 5.000 evra po jednom vozilu.
“Kada govorimo o električnim automobilima, tu imamo putničke automobile do devet sedišta ili teretne mase od 3,5 tone. A ostalo su mopedi, motocikli, tricikli, četvorocikli koji idu od 250 do 500 evra u dinamičkoj protivvrednosti u zavisnosti koji model se kupuje”, pojasnila je Dokić.
Ministarstvo je, lane svima koji su zahteve podneli do 31. oktobra obezbedilo dodatna sredstva iako su zahtevi premašili iznos koji je opredenjen za tu godinu.
“To se desilo prošle godine. Imali smo 170 miliona dinara, a bilo nam je podneto više zahteva i mi smo ukupno isplatili 205″miliona, dodala je Dokić.
Vlada Srbije je prošle godine donela odluku da više ne subvencioniše kupovinu hibridnih vozila i plag-in hibridnih vozila na predlog Ministarstva zaštite životne sredine, uprkos stavu Srpske asocijacije uvoznika vozila i još nekih organizacija (Asocijacija automobilskih novinara). Ta odluka se neće menjati ni ove godine.
“Mi kao ministarstvo uvek posmatramo koja vozila imaju najbolji uticaj na kvalitet vazduha. To su upravo električna vozila. Kada smo startovali 2020. godine nije bilo toliko te infrastrukture za ova vozila. Ona se u poslednjih 4-5 godina, naročito prošle godine, veoma razvila”, dodala je Dokić.
Navela je da gotovo svaki tržni centar, putevi i benzinske stanice imaju punjače za ove automobile.
“Tako da kako se razvija infrastruktura, mi smo odlučili da onda samo subvencionišemo električne automobile. Idemo u korak sa našom Pandom koja treba da se pojavi na tržištu gde će se takođe deliti ta subvencija”, istakla je Dokić.
Izostalo je nažalost pitanje, a samim tim i odgovor kada će biti sprovedena odluka o zabrani uvoza vozila sa Euro 3 i Euro 4 motorima, najavljena još za početak prošle godine kao i subvencionisanje zamene starih automobila za ekološki prihvatljivija.
Show Comments