fbpx

MotoGP – Razgatlioglu u Pramac Yamahi

MotoGP – Razgatlioglu u Pramac Yamahi nakon dosta spekulacija da li će se dvostruki WSBK šampion preseliti

MotoGP – Razgatlioglu u Pramac Yamahi / Foto Monster Energy Yamaha MotoGP Team

MotoGP – Razgatlioglu u Pramac Yamahi nakon dosta spekulacija da li će se dvostruki WSBK šampion preseliti u najjaču klasu. Toprak Razgatlioglu će se pridružiti timu Pramac Yamaha sledeće sezone, do kada će napuniti 29 godina, što već spada u poprilično ozbiljen godine za ulazak u MotoGP. Dvostruki svetski šampion u superbajku će tako završiti svoju saradnju sa BMW-om, partnerstvom koje je bavarskom brendu donelo prvu titulu u WSBK šampionatu 2024. godine, a Razgatliogluovu drugu, nakon što je svoju prvu osvojio sa Yamahom 2021. godine.
Zanimljivo je da su obe strane oprezne. Razgatliogluov ugovor će ga zadržati u Yamahi samo za sezonu 2026, što znači da će obe strane biti otvorene za nastavak ili prekid saradnje nakon prve godine, ali, što je možda još važnije, pre najveće promene propisa u MotoGP-u u poslednjoj deceniji 2027. godine.

MotoGP – Razgatlioglu u Pramac Yamahi / Foto BMW Motorsport Newsroom

„Oduševljeni smo što ponovo dočekujemo Topraka Razgatlioglua u Yamahinu porodicu“, rekao je generalni direktor Jamaha Rejsinga Paolo Pavezio, koji je radio sa Razgatliogluom tokom vremena turskog vozača u fabrici iz Iwate u Svetskom superbajku. „Toprak, najuspešniji, Yamahin vozač sa najviše pobeda svih vremena u Superbajku, dokazao je da je izuzetan talenat, dva puta osiguravši titulu Svetskog prvaka u WSBK, što nije mali podvig. Njegov prelazak u MotoGP je i ‘povratak kući’ i uzbudljiv novi izazov koji je postavljen sa jasnim ciljem progresivnog rasta tokom vremena. Njegov borbeni duh i odlučnost savršeno se uklapaju i u Prima Pramac Yamahin MotoGP tim i u smelu Jamahinu MotoGP strategiju, tako da verujemo da je 2026. pravo vreme da se napravi potez koji su mnogi fanovi čekali.“ Naravno, Razgatliogluov potez će značiti odlazak jednog od Pramakovih trenutnih vozača: Jacka Millera i Miguela Oliveire. Miller je jasna opcija, pošto mu ugovor ističe krajem ove godine, ali je takođe bio i uspešniji vozač od njih dvojice ove godine, uprkos teškoj trci u Aragonu u kojoj je završio na skromnom 14. mestom.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Na fabričkoj Hondi RC213V Bradl umesto Lorenza

Test vozač Honde, Stefan Bradl, zameniće povređenog Jorgea Lorenza na RC213V Na Moto GP ...

Prvom saradnjom do Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Ducati i Lamborghini su po prvi put uradili nešto zajednički iako obe čuvene marke ...

MotoGP – Aprilia sa četiri motocikla od 2023.

MotoGP startni poredak će od sledeće sezone imati četiri motocikla Aprilia RS-GP – WithU ...

Otkazan predsezonski MotoGP test u Maleziji

Zbog problema sa Covid-19 pandemijom Dorna je bila prinuđena da otkaže predsezonski MotoGP test ...

Od brojki oko VR46 i Valentina Rossija se vrti u glavi

Iako Aramco VR46 MotoGP tim definitivno izlazi na stazu 2022. malo toga se znalo ...