Red Bull RB 17 izgleda moćno mada ništa manje od hiperautomobila sa 1.200 KS nismo ni očekivali iz pera Adriana Neweya

Red Bull RB 17 izgleda moćno mada ništa manje od hiperautomobila sa 1.200 KS nismo ni očekivali. Konačni dizajn hiperautomobila Red Bull RB17 izgleda ludo. Ništa manje ne bismo očekivali od Red Bull-ovog hiperautomobila od 1.200 konjskih snaga, namenjenog samo za stazu. Dobili smo prvi uvid u Red Bull-ov prvi drumski hiperautomobil još u julu 2024. godine. Međutim, danas je kompanija zaključila konačni dizajn svog hiperautomobila RB17 pre nego što bude u prodaji ove godine i, moramo priznati, izgleda sjajno. RB17 je nastao iz Red Bull-ovog znanja o Formuli 1, što znači da je dizajniran da radi jednu stvar – bude apsurdno brzo. Novi izgled to odražava.

U poređenju sa originalnim prototipom, proizvodni RB17 izgleda još oštrije, čvršće i, usuđujemo se reći, čak i brže. Prednji deo serijskog RB17 je čistiji nego ranije, ali ne i manje agresivan. Ima tanke LED farove koji su integrisani u oblikovanu karoseriju. Kao i kod drugih modernih hiperautomobila inspirisanih stazom, svaka površina je dizajnirana da što je moguće neprimetnije pomera vazduh po karoseriji.

Duž profila, duboki kanali se urezuju kroz karoseriju od ugljenika i usmeravaju vazduh ka masivnim zadnjim zonama hlađenja. Usisnik postavljen na krovu usisava vazduh i šalje ga direktno u centralno postavljeni motor. Sve to završava masivno centralno peraje koje izgleda kao da je skinuto sa prototipa za Le Man.

Iako je RB17 namenjen samo za stazu, ima nekoliko stvari koje biste očekivali da vidite na hiperautomobilu za puteve. To uključuje osnovne stvari poput retrovizora i brisača vetrobranskog stakla, što znači da je automobil koji ovde vidite verovatno bliži proizvodnji nego ikad ranije.

Unutra, Red Bul je postao pravi trkački automobil. Nema ekrana osetljivih na dodir i nema nepotrebnih ometanja; fizičke kontrole dominiraju kokpitom (svaka čast). Sve je dizajnirano imajući na umu vremena kruga, od položaja sedenja i volana do vidljivosti.

U srcu RB17 je atmosferski 4,5-litarski V-10 motor koji je razvio Cossworth, a koji se vrti do zastrašujućih 15.000 o/min. Taj motor sam po sebi proizvodi oko 1.000 konjskih snaga, a uparen je sa elektromotorom koji dodaje dodatnih 200 KS. Sve u svemu, RB17 proizvodi čak 1.200 KS.

Snaga se prenosi na zadnje točkove preko sekvencijalnog menjača sa šest brzina, a pridružen je hidraulično blokirajućim aktivnim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem. Hibridni sistem, odnosno elektromotor obavlja poslove vožnje unazad.
Red Bul će proizvesti samo 50 primeraka RB17. Kompanija još uvek nije dala precizne informacije o ceni, ali je sigurno pretpostaviti da će ovaj hiperautomobil koštati preko sedamocifrenog iznosa. RB17 trenutno prolazi završna testiranja, što znači da proizvodnja ne bi trebalo da bude daleko.











Show Comments