WRC – Katsuta pobednik u Hrvatskoj nakoj odustajanja Neuvillea na poslednjem brzinskom ispitu relija
WRC – Katsuta pobednik u Hrvatskoj nakoj odustajanja Neuvillea na poslednjem brzinskom ispitu relija. Takamoto Katsuta je u Toyoti izvojevao dramatičnu pobedu na Hrvatskom reliju, nakon što je vodeći Thierry Neuville u Hyundaiju doživeo udes u poslednjem brzincu. Delovalo je da će Neuville za tim Hyndai obezbediti prvu pobedu u sezoni, obzirom da je u poslednji brzinac startovao sa preko minutom prednosti u odnosu na Katsutu. Ali, nade Belgijanca su se ugasile kada je udario u betonski blok i oštetio prednje desno oslanjanje svog Hyundai i20 N Rally1, okončavši svoj nastup u Hrvatskoj samo nekoliko kilometara od cilja. To je otvorilo vrata Katsuti i njegovom suvozaču Aaronu Johnstonu do druge uzastopne pobede u FIA Svetskom reli šampionatu, potkrepivši svoj veliki uspeh na Safari reliju u Keniji još jednim velikim rezultatom – ovog puta na asfaltu.
Sami Pajari, timski kolega Katsute u Tojota Gazoo Racingu, unapređen je na drugo mesto, sa 20,7 sekundi zaostatka, dok je Heyden Padon završio podijum na svom prvom startu na Hrvatskom reliju i tek drugom nastupu u sezoni. Veći deo dana rezultat je izgledao neodređen. Neuville je u nedelju startovao sa prednošću od 1 minut i 14,5 sekundi, dok je Katsutin zadatak bio jednostavno da obezbedi drugo mesto i osvoji bodove. Pajari je, u međuvremenu, pokušavao da spase šta može nakon što je izgubio vođstvo zbog probušene gume na SI14. Katsuta je završio reli sa petim najbržim vremenom na Power Stageu, izgledajući spremno da se zadovolji drugim mestom. Ali iza njega, Neuvileov reli se raspao kada je naišao na probleme i bio je primoran da stane, predajući pobedu vozaču Toyote . Bio je to surov kraj za Neuvillea, koji je vozio jedan od svojih najjačih relija u skorije vreme i činilo se da je učinio sve što je potrebno da subotnje vođstvo pretvori u pobedu. Za Katsutu je, međutim, to označilo još jedan veliki korak napred. Ovaj rezultat ga je podigao na vrh šampionata vozača sa 84 poena, pet ispred Elfyna Evansa, dok je Oliver Solberg treći sa 68.
Tojota je takođe ojačala svoju poziciju u plasmanu proizvođača, popevši se na 206 poena u odnosu na Hjundaijevih 141. Pajarijevo drugo mesto obezbedilo je treći uzastopni podijum za Finca, ali je to bila gorko-slatka nagrada nakon relija na kojem je izgledao sposoban čak i da pobedi. Vodio je od petka ujutru do subote popodne, samo zbog probušene gume na drugom prolazu kroz Generalski Stol – Zdihovo, što ga je koštalo više od dva minuta i izbacilo iz konkurencije. „U svakom slučaju, uvek je pozitivno kada možete da završite na podijumu“, rekao je Pajari. „Moram biti srećan zbog toga, ali istovremeno sam razočaran. Pobeda je bila u našim rukama dugo vremena pre nego što nam je oduzeta.“
Padon je, u međuvremenu, ostao čist po pitanju grešaka i kvarova dok su drugi imali problema i nagrađen je trećim mestom, njegovim prvim podijumom od Relija Australija 2018. godine. „Rezultat je rezultat“, rekao je Padon. „Uspeli smo to zahvaljujući malo tehničke spremnosti, mudrosti i pameti.“ Što se ostalih tiče, Oliver Solberg je nastavio da ističe šta je moglo biti. Nakon izletanja sa puta i odustajanja već na prvom brzincu u petak, Šveđanin je dominirao na ekranima za merenje vremena, osvojivši klasifikaciju za Super nedelju sa 13,1 sekundom prednosti ispred Evansa. John Armstrong iz M-Sport Forda takođe je ponovo impresionirao na asfaltu, završivši Super nedelju treći. WRC ostaje na asfaltu za Reli Islas Kanarias koji se vozi sledeći. Događaj je baziran na Gran Kanariji i održava se od 23. do 26. aprila.
Konačan plasman WRC Hrvatska
Rally Classification:
1. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris Rally1 2h 51m 15.8s
2. S Pajari / M Salminen FIN Toyota GR Yaris Rally1 +20.7s
3. H Paddon / J Kennard NZL Hyundai i20 N Rally1 +2m 07.7s
4. Y Rossel / A Dunand FRA Lancia Ypsilon HF Rally2 +5m 19.9s
5. L Rossel / G Mercoiret FRA Citroën C3 Rally2 +5m 58.7s
6. N Gryazin / K Aleksandrov BGR Lancia Ypsilon HF Rally2 +6m 17.8s
Show Comments