Freelander 8 je novi SUV sa poznatim imenom, ali uz koje više ne ide i Jaguar Land Rover nego nešto drugo
Freelander 8 je novi SUV sa poznatim imenom, ali uz koje više ne ide i Land Rover nego nešto drugo. Jedva je prošlo nekoliko nedelja otkako se Freelander koncept 97 pojavio u Kini, a sada je serijska verzija već spremna. Predstavljen na Salonu automobila u Pekingu 2026. godine, Freelander 8 je prvi proizvod koji je nastao iz saradnje između Jaguar Lend Rovera i Cheryja, formirajući poseban brend. Oživljava poznatu oznaku kao samostalnu marku fokusiranu na vozila nove energije, koja mogu uključivati plug-in hibride, električna vozila i električna vozila sa produženim dometom. Freelander 8 se nalazi na platformi koja može da primi sve pomenute tipove pogona u kutijastom SUV-u sa nekim dizajnerskim elementima originalnog Freelandera.
Zadnji stub nas podseća na Freelander prve generacije sa troja vrata sa svojim trouglastim staklom. Kvadratni farovi takođe donekle koketiraju sa originalom. Zatvorena rešetka hladnjaka je uobičajena karakteristika električnih vozila i ima utisnuti natpis Freelander.
LiDAR jedinica postavljena na krovu postala je uobičajena na vozilima u Kini opremljenim naprednim sistemima pomoći vozaču. Iako kompletne tehničke specifikacije nisu objavljene, znamo da je Freelander 8 impozantno velik, sa dužinom od oko 5,1 metra. To ga stavlja negde između Defendera 110 i Defendera 130. Malo smo razočarani što nema zadnjeg rezervnog točka na zadnjem delu vozila, koji bi naglasio atmosferu terenske vožnje, a istovremeno podsećao na model „L134“ koji se prodavao između 1997. i 2006. godine. Još jednom, natpis Freelander je utisnut na vrata prtljažnika, a čini se, barem za sada, da nema odgovarajuće oznake za novoosnovanu kompaniju.
Model koji je namenjen serijskoj proizvodnji je očekivano vrlo sličan Konceptu 97 pre njega, ali zamenjuje vrata sa šarkama unazad konvencionalnim sistemom sa B-stubovima. Na slici dole, izložbeni automobil je takođe imao potpuno uravnotežene ručke na vratima, ali su one nedavno zabranjene u Kini. Da bi se uskladio sa novim propisima, konačni Frilender 8 koristi poluzatvoreni sistem.
BMW je morao da napravi sličnu promenu dizajna za iX3 i i3 sa dugim međuosovinskim rastojanjem, koji takođe debituju na Salonu automobila u Pekingu. Iz nekoliko detalja koji su do sada objavljeni, znamo da serijska verzija ima tri reda sedišta i CATL baterije sa podrškom za punjenje od 350 kW. Navodno će imati vazdušno ogibljenje i zadnji elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem.
Iako enterijer još nije otkriven, koncept je imao ekran od stuba do stuba i centralni infotejnment displej. Imajte na umu da Freelander 8 neće biti ekskluzivan samo za za Kinu. JLR i Chery nameravaju da elektrifikovani SUV plasiraju na dodatna tržišta, uključujući i ona sa volanom na desnoj strani. To je prvi od šest modela koji će biti lansirani u narednih pet godina, ne iznenađuje nikoga informacija da će svi biti SUV segmenta.
Show Comments