Od kada je postao zasebna marka DS pokušava da se potpuno odvoji od matične marke Citroen. Plan je ambiciozan
Za 2020. godinu DS priprema model čija oznaka se već zna DS8. A zna se i da ima ozbiljan i ambiciozan zadatak. Kao prvo, da DS nastavi da udaljava od matične kuće Citroen, a kao drugo da konkuriše BMW-u Serije 5, Audiju A6 i Mercedesu E Klase. Iako je DS 7 Crossback već stigao, a pratiće ga DS 3 Crossback, DS8 će u akciju za malo više od dve godine i trebao bi postati perjanica marke DS, verovatno kao što je nekada davno to i bio model DS, popularna „Ajkula“ po kojoj je Citroenova luksuzna marka i dobila ime.
Ako je potpuno verovati najavama iz Pariza, DS8 će biti po nečemu potpuno različit u odnosu na pomenutu konkurenciju – neće biti limuzina. Velika limuzina bi trebala biti elegantno stilizovan hatchback. Ova odluka, ako se pokaže tačna, ima dvostruko opravdanje. Prvo je da limuzine beleže opasan pad popularnosti i prodaje, a druga, DS8 bi se lako mogao pretvoriti u DS8 Crossback, crossover koji bi po istom receptu mogao konkurisati BMW-u X6 i Audiju Q8, koji tek stiže. O čemu bi moglo da se radi pokazuju i fotografije Numero 9 koncepta iz 2012. koji bi mogao biti čak i relativno bliska najava budućeg modela, barem stilom i dimenzijama.
Definitivno, upravni odbor DS-a odoro je projekat, za koji odgovorni tvrde da: …”Neće biti kopija Mercedesa”, nego nešto sasvim drugačije. Zna se i da će nova krstarica ležati na EMP2 platformi koju koristi novi Peugeot 508. Isto tako, već sada je poznato da će DS 8 biti sasvim sigurno i sa plug in hibridnom pogonskom grupom.
Dobro zvuče ove najave iz DS-a, a da se šire ambicije potvrđuje i najava da će francuska luksuzna marka pokušati proboj i na amerčkom tržištu. Samo, poslednji pokušaj Citroena da uđe u premijum segment modelom C6 neslavno se završio. Nadajmo se da su ovaj put bolje postavili stvari…
Show Comments