Novi Ford Mustang Shelby GT500 biće najsnažniji serijski Ford u istoriji kompanije

Ford je potvrdio da 5.2 litarski V8 sa mehaničkim kompresorom, koji pokreće novi Shelby GT500, proizvodi 760 KS i 847 Nm obrtnog momenta. Iako su brojke malo stidljive u poređenju sa 797 KS i 958 Nm koji pokreću Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, znatno su veće od 650 KS koliko ima Chevrolet Camaro ZL1. Sa 881 Nm, Camaro ZL1 ipak ima veći obrni moment.

Shelby ima najnižu maksimalnu brzinu od pomenutih, obzirom da je Ford odlučio sa ograniči GT500 na 289 km/h, najverovatnije zbog aerodinamike automobila koja je više usmerena ka downforce-u nego „sečenju“ vazduha. U poređenju, ZL1 dostiže 305 km/h, dok Redeye ubrzava sve do 326 km/h.

Shelbyjev jedinstveni V8 motor oslanja se na 2.65 litarski mehanički kompresor iz Eatona koji dostavlja vazduh pod pritiskom od 0.8 bar., kako bi agregat proizvodio 760 KS. Snaga se prenosi na zadnje točkove putem sedmostepenog menjača sa dvostrukom spojnicom iz Tremeca.

Poslednji, ali vrlo bitan, deo ove jednačine su Pilot Sport 4 pneumatici iz Michelina, odnosno Pilot Sport Cup 2 kada se kupac opredeli za paket za trkačku stazu. Jedino pitanje ostaje cena novog Mustanga Shelby GT500, a to ćemo saznati pred dolazak prvih modela u salone ove jeseni.











Show Comments