fbpx

Tanaku Finski Reli, i solidno vođstvo u generalnom plasmanu

Drugu godinu za redom Ott Tanak pobeđuje na Finskom reliju, i to ubedljivo tokom celog vikenda

Foto: Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Ott Tanak, fabrički vozač tima Toyota, ubedljivo je došao do pobede na Finskom Reliju, jednom od najbržih u kalendaru. U treći dan relija ušao je sa solidnom prednošću od 16.4 sekunde ispred vozača Citroena Esapekka Lappija , i do kraja dana svoju prednost uvećao na ubedljivih 21.1 sekundu.

Foto: Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Vozač iz Estonije je u Toyoti Yaris pobedio i na 11.2 kilomtra dugom Power stageu, i sa 25.6 sekundi prednosti ispred Lappija, pobedio i osvojio maksimalnih 30 poena. Na treće mesto se plasirao Jari-Matti Latvala, takođe fabrički vozač Toyote, međutim nakon relija, i pored odličnog rezultata, šef tima Toyota Tommi Makinen je bio jako ljut na svoje vozače. Kako je nekadašnji svetski šampion i legenda relija rekao, pre starta je održao sastanak sa vozačima, na kojem je akcenat bio dogovor da Latvala i Kris Meeke, treći fabrički vozač, drže reli pod kontrolom i daju podršku Tanaku.

Foto: Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Međutim, kako je rekao Makinen, oba vozača su zaboravili na dogovor istog trena kada su stavili kacige na glave, i dali se u jurnjavu za Tanakom. Epilog je taj da su obojica oštetili svoje automobile. Meeke je to uradio čak dva puta i upropastio svoj reli, a Latvala prošao nešto bolje, i uprkos probušenom pneumatiku, koji je poprilično oštetio automobil, uspeo da ostane u konkurenciji za visok plasman. Iz ugla Makinena, da su postupali po dogovoru, „žetva“ poena za Toyotu bila bi još uspešnija, i postojala je realna mogućnost da zauzmu sva tri mesta na podijumu. Ovako, tim je morao da se zadovolji prvim i trećim mestom.
U generalnom plasmanu, Ott Tanak ima prednost od 22 poena ispred Ogiera u Citroenu koji se u Finskoj plasirao na peto mesto, i 25 poena ispred Neuvillea vozača Hyundaija, koji je Finski Reli završio iza Ogiera, na šestom mestu. Do kraja WRC šampionata 2019. ostalo je još pet relija, a naredni se vozi 22. avgusta u Nemačkoj.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Czinger 21C debitovao sa V8 agregatom i tri elektromotora

Potera za Rimac Neverom je počela – Američki startup Czinger Vehicles je predstavio svoj ...

Alpina je sada BMW Alpina

Alpina je sada BMW Alpina a šta to zapravo znači za legendarnu marku tjunera ...

Formula 1 bi mogla preći na dvotaktne motore od 2025.?

Pat Symonds izneo je više nego zanimljivu mogućnost o pogonskim jedinicama u Formuli 1, ...

Hennessey pokazao prvi serijski Venom F5

Iako se dosta toga o Venomu F5 zna od ranije, Hennessey je tek sada ...

Spyker se (ponovo) vratio

Spyker se (ponovo) vratio modelom C8 Preliator koji je u svojoj aerodinamičnoj karoseriji ugostio ...

Volvo Concept Recharge je vizija održivosti

Volvo Concept Recharge je zvanično vizija održive mobilnosti, ali i najava budućeg stila švedske ...