fbpx

Novi Hyundai i10 spreman za Frankfurt

Hyundai nije među onima koji smatraju da su mali automobili u krizi, i za Frankfurt je pripremio novi i10

Foto: Hyundai

Sve su češće informacije da će automobili A i B segmenta, popularni gradski mališani, nestati sa lica zemlje. Velika ulaganja i visoka cena uređaja koji ig čine ekološki prihvatljivima njihovu proizvodnju čine nerentabilnom, ili u drugom slučaju, njihovu prodajnu cenu dižu u neprihvatljive visine po kupca.

Foto: Hyundai

Međutim, Hyundai misli drugačije i za premijeru na IAA u Frankfurtu spreman je novi i10 u svojoj trećoj generaciji. Hyundai i10, predstavnik najmanjeg A segmenta blizanac je sa modelom Kia Picanto, a u svom trećem izdanju donosi ozbiljniji i zreliji imidž. Po pitanju dimenzija ostao je praktično na nivou odlazećeg modela. Širi je za 20 mm, a za isto toliko je i niži, uz identičan međuosovinski razmak. Iako ipak ne liči na ultra atraktivne skice koje su ga najavljivale u ranim fazama, ovaj mališan sa petora vrata izgleda mnogo dinamičnije i sportskije od prethodnika, a iz najavljenu N verziju, sigurno će osvojiti dosta pogleda.

Foto: Hyundai

Enterijerom se u odnosu na prethodnika i10 razlikuje kao noć i dan, i Hyundai evidento u malom automobilu želi da ponudi dosta. Iako je instrumetacija analogna, u armaturi je multimedija sa ekranom od 8”, Apple CarPlay i Android Auto aplikacije, a i bežični punjač za telefon. Pikanterija je podešavanje klimatizacije i provetravanja vozila i još nekih funkcija putem mobilnog telefona.
Po pitanju bezbednosti, i10 ima automatsko kočenje uz kameru i sistem koji prepoznaje i pešake, a među opcijama biće i prepoznavanje umora vozača, asistencija za održavanje kolovozne trake, automatska duga svetla i druge.

Foto: Hyundai

Osnovni pogon obezbeđuje 1.0 atmosferski trocilindarski benzinac sa 67 KS i 96 Nm, dok mu je alternativa malo veći 1.2 sa 83 KS i 118 Nm. Standardni menjač je petostepeni Fabrika najavljuje da manuelni, a opcija je robotizovani menjač sa istim brojem brzina. Fabrika najavljuje i posebnu verziju prilagođenu za LPG. Premijera novog i10 biće na IAA, a prodaja počinje u prvoj polovini 2020. godine.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mercedes zvanično predstavio novu GLB-Klasu

Mercedes-Benz je duplirao svoju ponudu u segmentu kompaktnih SUV-ova lansiranjem novog modela, GLB-Klase Mercedes-Benz ...

BMW X5 – revolucija ili evolucija?

Kada se pojavio pre skoro 20 godina, BMW X5 je bio revolucionaran. Da li ...

Audijev najbrži kabrio ikada

Audi je predstavio svoj najbrži kabriolet ikada. R8 Spyder V10 Plus. Iza podugačkog imena ...

Rivian R1T se razmeće potencijalom

Rivian R1T električni pick-up sve je bliži serijskoj proizvodnji, a do tada se proizvođač ...

Volvo menja strategiju proizvodnje modela XC60

Volvo je model XC60 za američko tržište do sada proizvodio u Kini, ali se ...

Preminuo Carlos Reutemann bivši vozač Formule 1

U 79. godini života preminuo je Carlos Reutemann, jedan od velikana Formule 1 i ...