fbpx

Lamborghini Sian dobio ime FKP 37 u čast Piëch-a

Među premijerama u Frankufurtu je i prvi hibridni i najsnažniji ikada Lamborghini sa imenom u čast Ferdinanda Piëch-a

Foto: Lamborghini

Iako je Lamborghini Sian predstavljen 3. septembra, za zvaničnu premijeru na salonu u Frankfurtu dodat je detalj u imenu, koji nije spominjan na otkrivanju. Prvi Lamborghini sa hibridnim pogonom, a i najsnažniji model iz Sant’Agata Bolognese, ima zvaničnu oznaku Sian FKP 37. Iako smo odavno navikli na dodatne oznake uz model kao što su LP 640, ili EVO, ili SVJ, ime ovog, po mnogo čemu jedinstvenog modela za čuvenu marku ima posebno značenje. Slova u imenu Siana su inicijali bivšeg prvog čoveka VW-a, pokojnog Ferdinanda Karla Piëcha, čijom zaslugom se marka Lamborghini i nalazi u okvirima VW Grupe, dok je brojka oznaka godine njegovog rođenja 1937.

Foto: Volkswagen

Razumljivo, postavlja se pitanje zbog čega jedan, u osnovi, italijanski model dobija ime po unuku osnivača podjednako čuvene i poznate marke Porsche, Ferdinandu Porscheu?
Odgovor, tačnije obrazloženje, je jednostavno – da nije bilo Piëch-a, marka Lamborghini danas verovatno ne bi ni postojala.

Foto: Lamborghini

Sian FKP 37 prvi hibrid ikada i najsnažniji model sa znakom bika do sada, svoji imenom odaje priznanje čoveku koji je Lamborghini svojim zalaganjem i velikom uloženom energijom vratio iz (polu)mrtvih, i pretvorio ga u uspešnu marku superluksuznih sportskih automobila, od 1998. kada ge je VW Grupa formalno preuzela. Ferdinand Piëch je preminuo u 82. godini 25. avgusta, ubrzo nakon što mu je pozlilo na jednom prijemu.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Novi Peugeot 3008 je stigao u Srbiju

Novi Peugeot 3008 je stigao u Srbiju uz potpuno novi nivo kreativnosti u dizajnu ...

Limiteri brzine će nauditi “svakom proizvođaču brzih automobila”

Obzirom da modifikuje BMW automobile još od 1965., opravdano je reći da Alpina zna ...

Yangwang U9 Trek je najbrži EV

Yangwang U9 Trek je najbrži EV sa svojim monstruoznim pogonom koji kad se sabere ...

Šef dizajna Audija ne voli velike ekrane

Šef dizajna Audija ne voli velike ekrane i smatra da su previše preuzeli enterijer ...

Zbog čega su karbon keramičke kočnice toliko skupe?

Poznato je da karbon keramičke kočnice pružaju mnogo bolje performanse od običnih livenih, ali ...

Nova Opel Corsa konačno javno i zvanično

Opel Corsa je proizvedena u više od 13,6 miliona jedinica od svetske premijere 1982. ...