Nakon završenog Dakar Relja, počela je i reli sezona, tradicionalno u kneževini Monako, Monte Karlo Relijem
Nova Reli sezona donosi stare konkurente ali u novim timovima. Odluka Citroena da se povuče iz svetskog Reli šampionata, a i napuštanje WRC tima Toyota Otta Tanaka odmah po osvajanju titule prošle godine, poprilično su izmešali posade u prelaznom periodu. Prvi reli sezone koji se vozi u Kneževini Monako, doneće i prve odgovore kako se ko pripremio za sezonu 2020. i kako se ko prilagodio novom automobilu.
Prva dva specijalna ispita u ukupnoj dužini od 42,96 kilometara voženi su juče po mraku, uz tradiconalni rulet sa izborom pneumatika. Prvi brzinski spit najavio je paklenu borbu najboljih vozača. Najbrži je bio šestostruki šampiona sveta Sebastien Oger, koji ove sezone vozi Toyotu Yaris, sa smo 1.8 sekundi zaostatka drugi je aktuelni šampiona Ott Tanak, sada u Hyundai i20 WRC, a treći najbrži bio je Elfyin Evans takođe u Toyoti, sa 1.8 sekundi zaostatka. Agoniju su doživeli sve četiri posade u Ford Fiesti WRC M-Sporta, kojima su se pregrejali motori zbog lišća koje se nakupilo u hladnjacima i uvodnicima vazduha.
Međutim, drugi brzinac je doneo sasvim drugačiju sliku, i enigmu sa izborom pneumatika. Ogier, Tänak, Neuville i Loeb su jedini od posada u WRC klasi startovali bez pneumatika sa ekserima, a najbolje se snašao Neuville koji je postavio najbolje vreme u Hyundaiju, dok je Ogier bio drugi sa 4.2 sekunde zaostatka. Treće vreme postavio je branilac titule Ott Tanak, koji je prvi izašao na stazu, pa je napravio velik zaostatak od 29.7 sekundi, sa timskom kolegom Evansom za vratom koji je zaostao 29.9 sekundi za pobednikom, o Sebastienom Loebom na petom mestu sa 46.5 sekundi zaostatka.
Nakon prvog dana, vodi Neuville sa prednošću od 19.1 sekundom ispred Ogiera.
Show Comments