Nakon PSA i FCA na pomolu je još jedno ujedinjenje, a sastavilo bi Evropu i Kinu, odnosno Volvo i Geely
Volvo i Geely su juče službeno objavili da razmišljaju o potpunom objedinjavanju u jednu kompaniju, kako ojačali kako deljenje tehnologija tako i kapitala. Zapravo, obe kompanije vide veće šanse za uspeh i zaradu u zajedničkom izlasku na tržište kapitala, kako u Hong Kongu tako i u Švedskoj.
Volvo je još u 2018. razmišljao o izlasku na tržite kapitala, ali potpuno odustao od plana zbog trgovinskog rata između Amerike i Kine, ali i Amerike i Evrope koji su eskalirali. Volvo je ćerka firma kineskog automobilskog giganta Geely još od 2010. kada je Geely otkupio oslabljenu švedsku marku od Forda. Uz pomoć Geelyja, Volvo je povratio svoj stari sjaj, uspešno se suprotstavio nemačkim premijum brendovima, i dostigao rekordnu proizvodnju i zaradu, koji su omogućili i rađanje novog luksuznog električnog brenda Polestar.
Ukoliko dođe do potpunog ujedinjenja Volvoa i Geelyja, u novu veliku kompaniju bili uključeni i Polestar i Lynk & Co, kao i još neka marke koje se prodaju samo i Kini. Šta više, Geely ima i 51% vlasništva kompanije Lotus, većinski je vlasnik Protona, a i značajan deoničar Daimlera, pa bi novonastala Kinesko-Evropska kompanija bila veoma moćna. U službenim izjavama Li Shufu predsednik Geelyja i Hakan Samuelsson CEO Volvoa, potvrdili su da se ozbiljno razmišlja o ujedinjenju, prave procene, a konačna odluka biće doneta do kraja 2020 godine.










Show Comments