fbpx

Audi predstavio novi S3, hatchback i limuzinu

Još u februaru su počele da pristižu informacije, a sada je i službeno – Audi je zvanično pokazao novi S3 u obe karoserijske verzije

Još u februaru, Audi je “izdaleka” najavio nove vatrene S3 modele, ali smo morali sačekati do avgusta da bi ih i zvanično videli. Novi sportski hatchback i limuzina za razliku od standardnog A3 imaju dosta detalja koji već izgledom eksterijera najavljuju da se radi o ozbiljnom pogonu – povećani su uvodnici vazduha na izmenjenom prednjem delu, a pozadi je stigao i, za S modele, neizbežni četvorostruki izduv.
Ipak, sve se svodi na srce, odnosno ono što je skriveno pod poklopcem motora. Oba nova S3 pokreće dobro poznati 2.0 turbo, sa zdravih 310 KS i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Da bi se iskoristilo sve što agregat može tu je i standardni Quattro pogon, a promene stepena prenosa proverene su sedmostepenom S Tronic menjaču.

Obe karoserijske verzije od 0 do 100 km/h ubrzavaju za 4.8 sekundi, a maksimalna brzina je morala biti elektronski ograničena na 250 km/h.
Za razliku od A3, moćni S3 je spušten za 15 mm, a standardni su naplatci od 18 cola, dok su među opcijama još veći od 19”. Među opcijama se nalaze i Matrix LED farovi sa 15 individualnih LED segmenta. Kupci će svoje S3 moći da poruče i sa adaptivnim S Sport ogibljenjem, uz koje se naglašava vozna dinamika.
I u enterijeru ima dosta tipičnih S dodataka, kojima se ove snažne verzije odvajaju od standardnog A3. Svakako su najupadljivija dublja sportska sedišta i upravljač sa “podsečenim” donjim delom i perforiranom kožom. Audi S3 standardno ima veliki 10.25” ekran digitalne instrument table, dok je opcioni još veći Virtual Cockpit sa ekranom od 12.3”. U oba slučaja standardni je 10.1” infotejment sa ubrzanim i unapređenim MMI sistemom.
U Nemačkoj prodaja počnje krajem avgusta, sporuke tokom oktobra, a posebne Edition One verzije dobijaju ekskluzivnu “Python” žutu boju za hatchback i “Tango” crvenu za limuzinu, točkove od 19” i sedišta presvučena napa kožom.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Porsche pokazao aktuelnu liniju modela na stazi centra NAVAK

U prvoj nedelji septembra Porsche Centar Beograd u saradnji sa Porsche AG iz Štutgarta ...

Hyundai za Konu N pripremio osmostepeni DCT menjač

Prvi SUV kompanije Hyundai visokih performansi biće dostupan sa osmostepenim menjačem sa dodatnim podmazivanjem ...

Audi produžava životni vek V6 TDI motorima

Audi se polako odjavljuje iz proizvodnje automobila sa SUS motorima, ali će svojim V6 ...

Nova Opel Mokka predstavlja i novu munju

Od nove Mokke pa nadalje, svi naredni modeli Opel nosiće redizajnirani logo brenda Opel ...

Ford neće koristiti GM-ov menjač, tvrdi da je neefikasan

U aprilu 2013., GM i Ford su potpisali ugovor o ugradnji automatskih menjača koje ...