fbpx

Bivši šef Ferrarija postaje šef Formule 1

Stefano Domenicali, bivši šef Ferrarija će od 1. januara postati prvi čovek Formule 1

Foto: Lamborghini media

Na mesto Chasea Careya dosadašnjeg predsednika i CEO-a Formule 1 od 1. januara 2021. dolazi bivši prvi čovek tima Ferrari, Stefano Domenicali. Domenicali, koji je rođen u Imoli, a živi u Monzi, bio je na čelu tima Ferrari od 2008. (kada je nasledio Jeana Todta) pa sve do 2014. Čak i kada je dobio otkaz u timu, ponajviše zbog internih nesuglasica i borbi za vlast između pokojnog Sergia Marchionnea i Luke di Montezemola, Domenicali nije izgubio kontakt sa auto sportom, za koji kaže da je nedeljiv od njegovog žvota – bio je član Komisije za jednosede pri FIA. Svoje odlične menadžerske sposobnosti dokazao je proteklih šest godna u komapanijama Audi, a pogotovo Lamborghini, gde je kao CEO ovu marku doveo do najveće prodaje ikada, uključujući razvoj i lansiranje prvog super-SUV – a Lamborghini Urus.
Odlazeći predsednik i CEO Formule 1 Chase Carey ostaće na poziciji neizvršnog predsednika, a u svom saopštenju kojim se praktično oprašta od dosadašnje funkcije izjavio je da mu je bila čast voditi Formulu 1, kao i da je ponosan na tim uz koji je uspeo ne samo da provede Formulu 1 kroz zahtevnu pandemijom pogođenu sezonu 2020. nego da će iz krizne godine cela organizacija izaći snažnija i smislenija nego pre krize po osnovi održivosti i raznovrsnosti.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Novi Porsche Panamera i Porsche Taycan u Srbiji

Novi Porsche Panamera i Porsche Taycan u Srbiji sa još više snage, većom autonomijom ...

Meet the S-Class DIGITAL: “Luksuz i dobrobit”

Moderni luksuz dostiže novi nivo u unutrašnjosti nove S-Klase koju nastavljamo da upoznajemo Dizajneri ...

Toyota Aygo X – prva vožnja

Toyota Aygo X potvrđuje da još uvek ima života za gradske mališane, ali u ...

Porsche 911 nikad neće biti električan

Porsche 911 nikad neće biti električan poručuju iz Zuffenhausena i dodaju da će se ...

Polovnjaci – pogon je novi praksa trgovaca stare

Kupovina polovnih automobila bi trebalo da bude rešenje za prevozno sredstvo, ali nedostatak transparentnosti ...

VW garantuje kapacitet EV baterije osam godina ili 160.000 km

Zahvaljujući dostupnosti mobilnim uređajima, većina ljudi je upoznata sa konceptom degradacije baterije Zahvaljujući dostupnosti ...