BMW će u novim modelima iX i i4 prepoloviti broj mehaničkih prekidača uvođenjem osme generacije iDrive sistema
BMW je najavio da će osmu generaciju svog iDrive sistema predstaviti u novo električnom SUV-u iX i limuzini i4, koji će debitovati ove godine. Bavarci ga opisuju kao najsnažniji sistem ikada razvijen u BMW-u, 20 godina nakon što se pojavio prvi ikada iDrive u Seriji 7 četvrte generacije. Jedino što je zajedničko između prvog i osmog iDrive sistema je rotacioni kontroler smešten između sedišta.
Kako iz BMW-a naglašavaju, novi iDrive koristi novu generaciju ekrana visoke rezolucije i komandi na dodir, kao i značajno unapređen softver celog sistema koji je osetno ubrzan. Idrive osme generacije dozvoljava širi dijapazon personalizacije i sveobuhvatnije bežično osvežavanje softvera sa većom brzinom preuzimanja fajlova.
Najupadljiva vidljiva novina ne zakrivljeni ekran. U iX modelu će pod zajedničko „stako“ objediniti 12.3“ ekran instrument table i 14.9“ ekran infotejmenta. Ekran je slobodnostojeći postavljen na armaturu, a ne ugrađen u armaturu, i blago zakrenut ka vozaču. Kao i do sada, funkcijama će se moći upravljati kontrolerom, dodirom na ekran, gestikulacijama i glasovnim komandama.
Zakrivljeni ekrani su dobili novu trodimenzionalnu grafiku i menije, a proizvođač tvrdi da su mnogo detaljniji i dublji. Tri su osnovna prikaza: Efficient, Sport i Individual, a dodatni „Calm“ vozaču dozvoljava da minimalizuje količinu podataka koji će biti prikazani na ekranima, i zadrži samo pokazivač brzinomera. Proširenja opcija biće spremna do premijera modela vozila, i moćiće se direktno preuzeti u vozilo. Podrška zakrivljenom ekranu je i novi HUD sa unapređenom grafikom i funkcijama pojačane stvarnosti.
BMW tvrdi, a tek ćemo se uveriti kada budemo videli uživo, da je novi iDrive omogućio 50% manji broj fizičkih prekidača. Deo osme generacije iDrive sistema je i nekonvencionalni šestougaoni upravljač sa kapactivnim komandama osetljivim na dodir, kao i nova komanda menjača sa klizačem umesto do sada uobičajene.
Novi BMW iDrive sistem prvi put podržava 5G mrežu, što će omogućiti brži i širi dijapazon komunikacije podacima, a i unapređivanje funkcija kao što su osvetljenje i vozačke asistencije u zemljama u kojma su ove tehnologije podržane. Između ostalog, deo novog iDrive sistema su servisi kao što je navigacija, parkiranje i plaćanje koji su integrisani u sistem mapa baziran na „kaludu“, a koristi modele predviđanja koje obezbeđuje HERE map, kompanija koju je osnovala Nokia, a sada kontrolišu BMW, Audi i Mercedes-Benz.
Show Comments