fbpx

Alpine postaje odvojena električna sportska marka

Šef Renault Grupe želi da pretvori Alpine u električnu marku, ali je ipak oprezan zbog prethodnih iskustava

Foto: Alpine

Prvi čovek Renault Grupe Luca de Meo planira da Alpine pretvori u potpuno električnu marku, ali je oprezan poučen prethodnim iskustvima. Aktuelni CEO Renault Grupe četiri godine je vodio Seat, i tokom njegovog „mandata“, 2018. porenuto je odvajanje marke Cupra od matičnog Seata. Prvi model bila je Cupra Ateca, nakon čega su usledili Cupra Leon i Cupra Formentor.
Poredeći iskustvo sa prethodnom markom i procesom odvajanja, de Meo odbija mogućnost da se Alpine preseli u rang luksuzne marke. „Na volim da koristim reč premijum marka, zbog toga što sam radio za premijum marku i znam koliko je teško stvoriti i opravdati takvo pozicioniranje stvarajući marku ispočetka“, kaže de Meo, i dodaje da se ne radi samo o samom automobilu nego i tehnologijama, distribuciji, reputaciji u različitim segmentima, a na kraju i u rezidualnoj vrednosti.
Plan da Alpine postane električna marka potvrđen je prošle godine, a ove nedelje Renault je i zvanično ugasio marku Renault Sport, sa namerom da svi sportski modeli budu pod markom Alpine.

Foto: Alpine F1 media

Međutim, detaljan plan i dinamika predstavljanja i početaka prodaje tek će biti objavljeni, a jedino što se trenutno čuje iz Pariza je zvanično objavljeno partnerstvo sa markom Lotus, sa kojim će Alpine zajednički razviti naslednika A110 coupe. De Meo kaže: „Alpine je marka u koju smo spremni da ulažemo, i zbog toga smo je doveli u Formulu 1, obzirom da ovo takmičenje daje sportski kredibilitet, ali Alpine i tehnološki mora da opravda svoju premijum cenu“. Alpine će postati električna marka i dokazati da se mogu napraviti emotivno uzbudljivi električni automobili, a ako automobil može izazvati emocije, može opravdati i svoju cenu. De Meo dodaje i da će se koristiti platforme koje već postoje „u kući“, a ako Renault Grupa ne bude imala adekvatnu platformu, napraviće novu u saradnji sa nekim, kao što će to biti slučaj sa Lotusom za naslednika A110. Prvi čovek je dodao i zanimljiv opis – novi A110 biće kombinacija mini Ferrarija i mini Tesle, pa baš da vidimo kako će to izgledati…

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Novo ime i rukovodstvo kompanije Stellantis stupaju na snagu

Kompanija Stellantis objavila je da je službeno počela da radi sa kompletnim rukovodstvom Kompanija ...

Predstavljen moćni Audi RS5

Predstavljen Audi moćni RS5 sa V6 agregatom i PHEV pugonskim sistemom koji stiže do ...

BMW testira električnu verziju nove Serije 3

BMW uveliko testira električno izdanje nove Serije 3, direktnog konkurenta Tesli Model 3 Isplivale ...

Porsche potvrdio 718 sa benzincem

Porsche potvrdio 718 sa benzincem iako uveliko radi na razvoju električne verzije popularnog roadstera ...

Lexus predstavio restilizovani model LS

Lexus je evropskom tržištu predstavio restilizovanu verziju modela LS Toyotin luksuzni brend Lexus je ...

Škoda najavljuje ambicioznu novu i veću Fabiju

Škoda Fabija četvrte generacije stiže ove godine, a fabrika je objavila prve fotografije još ...