Nova Toyota Prius je predstavljena kao plug-in hibrid sa 220 KS i potpuno novim proporcijama
Nova Toyota Prius predstavljena je kao model za 2023. godinu a do kupaca u Evropi stiže sa plug-in pogonskom konfiguracijom i mnogo više snage nego do sada. Peta generacija Toyote Prius, koja je praktično uvela hibridizaciju pogona sa unutrašnjim sagorevanjem u cilju manje emisije štetnih gasova prodavaće se isključivo sa plug-in hibridom. Pogonska grupa podrazumeva 2.0 benzinski četvorocilindraš i elektromotor koji zajednički dostižu maksimalnih 220 KS, što je 99 KS više nego što je Toyota Prius do sada nudila sa svojih 121 KS.
Pored snage više, energijom se novi Prius snabdeva i iz znatno veče baterije. Novi PHEV Prius ima bateriju od 13.6 kWh u odnosu na dosadašnju 8.8 kWh i smeštena je ispod zadnjih sedišta. Toyota tvrdi da je autonomija na struju 50% veća nego što je do sada bila i da novi Prius može preći čak do 100 kilometara koristeći samo elektro pogon, što svakako tek treba da proverimo.
Nova Toyota Prius kupcima će biti ponuđena i sa sopstvenim izvorom električne energije, odnosno opcionim solarnim panelom, ali za sada nije objavljeno da li i koliko ova opcija utiče na autonomiju vožnje.
Vizuelno Toyota Prius izgleda znatno drugačije i svežije od odlazećeg modela. Karoserija je dobila još izraženiji oblik kupea, što je definitivno zasluga aero tunela i potere za što manjim otporima vazduha. Potpuno su nove dimenzije u odnosu na odlazeći Prius. Novi model je spušten za 50 mm, međuosovinski razmak je povećan za isto toliko, a širina je povećana za 22 milimetra. Jedino, novi Prius je kraći od starog modela za 46 mm.
U enterijeru Toyota Prius je dobila arhitekturu koja je debitovala na bZ4X modelu, a proizvođač je naziva konceptom “ostrva”. To znači da je je prednji deo podeljen na tri modula – okruženje, vozačev modul i plivajuću instrument tablu. Jedno rečju, instrument tabla je postavljena na armaturu a nije usađenja u nju, što postaje trend kod većine proizvođača. Isto važi i za višenamenski ekran koji je na armaturi, a prema dostupnim impresijama, jedini fizički prekidač je dume u donjem desnom delu infotejment ekrana.
Nakon jučerašnje premijere, očekujemo dodatne tehničke detalje, performanse a svakako i cene za novi Prius.
Show Comments