Da li Hyundai gleda u pravcu Formule 1?

Da li Hyundai gleda u pravcu Formule 1 obzirom da po svemu sudeći na čelo Hyundai Motorsport tima dolazi Cyril Abiteboul?

Da li Hyundai gleda u pravcu Formule 1? Prema još uvek nepotvrđenim informacijama na čelo Hyundai Motorsport tima trebao bi doći Cyril Abiteboul, koji bi ovu dužnost trebao preuzeti od svog zemljaka, takođe Francuza Juliena Monceta.
Na prvi pogled moglo bi delovati da je ovo samo jedna od mnogih i uobičajenih promena šefova timova u auto-sportu. Međutim, ukoliko Abiteboul stvarno zauzme najvišu poziciju u Hyundai Motorsportu, njemu će to biti potpuno novo iskustvo obzirom da nikada nije radio u domenu takmičenja turističkih i reli automobila. A ne treba zaboraviti, Hyundai je dvostruki osvajač titule Šampiona Sveta i konkurenciji konstruktora u WRC reli šampionatu.
Sa druge strane, Abiteboul je više nego iskusan u Formuli 1. Šef tima Caterham postao je pre 10 godina, 2012., pre nego što se dve godine praktično vratio u Renault, i to kao izvršni direktor Renault F1 tima, da bi kasnije postao i šef tima. Iz Enstona, odnosno iz Renault Formula 1 tima Abiteboul je otišao 2021. kada se tim transformisao u Alpine Formula 1 tim. Čak i nakon toga, Abiteboul je ostao u krugovima auto-sporta i trka jednoseda otvorenih točkova, kao savetnik kod Mecahromea dobavljača pogonskih jedinica za Formulu 2 i Formulu 3.

A da li bi Abiteboul mogao dovesti Hyundai u Formulu 1? Za početak, više je nego čudno, ali može biti indikativno da Hyundai na čelo svojih sportskih aktivnosti dovodi čoveka koji nema nikakvog iskustva u sportskim oblastima gde je južno korejski gigant prisutan i to na najvišem nivou. Da li Hyundai zapravo svesno i namerno traži nekoga sa iskustvom u Formula 1. Najbrži cirkus na svetu je na najvišim granama ikada po pitanju popularnosti i globalne medijske prisutnosti, pa samim tim, Formula 1 je postala vrlo atraktivna proizvođačima automobila. Uz to, Formula 1 se ne oglušuje ni o aktuelne ekološke napore, hibridnu pogonsku tehnologiju ima odavno, a na pragu je i uvođenja sintetičkih goriva. Audi ulazi u Formulu 1 od 2026. uz nove pogonske grupe, a ni Porsche još nije odustao od ulaska i samo je pitanje sa kim i kako će ući. CEO Formule 1 Stefano Dominecali kaže da i drugi proizvođači drže Formulu 1 na oku, mada ne otkriva koji proizvođači. Činjenica je da se do sada Hyundai nije spominjao u kontekstu Formule 1, ali možda se uz Abiteboula dogodi poprilično iznenađenje i Hyundai osvane kao pretendent za mesto na gridu i to sa sopstvenim fabričkim timom.