fbpx

WEC – Ferrariju pobeda na 24 časa Lemana

WEC – Ferrariju pobeda na 24 časa Lemana, 58 godina nakon što je poslednji put pobedio i najjačoj klasi automobilskog maratona

Foto: Ferrari Media Center

WEC – Ferrariju pobeda na 24 časa Lemana, 58 godina nakon što je poslednji put pobedio i najjačoj klasi automobilskog maratona. Iako je relativno u tišini najavio da se vraća u trke izdržljivosti i WEC šampionat u Hypercar, najjaču klasu, Ferrari je ostvario rezultat snova. Najbrži na slobodnim treninzima, osvajač pol pozicije i na kraju pobednik 24 časa Lemana, Ferrari 499P sa brojem 51 i posadom u sastavu Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi i James Calado, novi je vladar Lemana.

Foto: Ferrari Media Center

Kao i skoro svake godine, tokom 100 godina održavanja i ukupno 91 trke, Leman je doneo nepredvidivo vreme tokom prvog dana i noći, sa kišom na jednom delu stzaze i potpuno suvim drugim delom. Brojna izletanje i udesi krojili su sudbine u svim klasama. U Najjačoj Hypercar klasi, sa novajlijama i povratnicima kao što su Ferrari, Cadillac, Porsche i Peugeot, pored Ferrarija, vodilo je nekoliko proizvođača. Toyota, pa Porsche Penske koji je svoje vođstvo okončao izletanjem sa staze i značajnim oštećenjem automobila.

Photo Florent Gooden / DPPI

Peugeot sa svojim revolucionarnim hiperautomobilom nije imao ni brzine ni ekonomičnosti da svoj povratak na Leman proslavi triumfom, nego samo osmim mestom, iza mnogo manjeg i slabijeg tima Glickenhaus Racing. Ni Porsche se ne može ponositi svojim rezultatom, obzirom na tek deveto mesto Porsche Penske automobila sa brojem 5.

Foto: Toyota Gazoo Racing

Toyota je na grub način osetila šta je ozbiljna konkurencija. Iako brza, ipak sporija od Ferrarija. Iako je bila u vođstvu, nije pobedila. U poslednjem satu trke imala je priliku za pobedu, ali je Toyota sa brojem 8 izletela sa staze i udarcem u zid oštetila automobil. Čak ni tu nije bio kraj nada za Toyoti, kada pri poslednjem dolivanju goriva, 23 minuta pre kraja trke, Ferrari nije hteo da upali. Da nije bilo udarca u zid, Toyota je mogla pobediti. Ipak, na Lemanu 2023. samo drugo mesto za Brendona Hartleya, Sebastiena Buemija i Ryo Hirakawu (koji je izleteo sa staze).
Među odlične povratnike mora se svrstati marka Cadillac, koja je osvojila podijum trećim i mestom za posadu sa brojem 2, ali i četvrto mesto svojim drugim automobilom.
U LMP2 klasi koja se lagano gasi poeda je pripala ekipi Inter Europol sa brojem 34 sa posadom Jakub Smiechowski, Albert Costa i Fabio Scherer. Pobednici LM GTE je posada sa brojem 33, Nicky Catsburg, Ben Keating i Nicolas Varrone za tim Corvette Racing.

1 Hypercar H No. 51 FERRARI AF CORSE
2 Hypercar H No. 8 TOYOTA GAZOO RACING
3 Hypercar H No. 2 CADILLAC RACING
4 Hypercar H No. 3 CADILLAC RACING
5 Hypercar H No. 50 FERRARI AF CORSE
6 Hypercar No. 708 GLICKENHAUS RACING
7 Hypercar No. 709 GLICKENHAUS RACING
8 Hypercar H No. 93 PEUGEOT TOTALENERGIES
9 Hypercar H No. 5 PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
10 LM P2 No. 34 INTER EUROPOL COMPETITION
11 LM P2 TEAM WRT
12 LM P2 DUQUEINE TEAM
13 LM P2 ALPINE ELF TEAM
14 LM P2 TEAM WRT
15 LM P2 IDEC SPORT
16 LM P2 VECTOR SPORT
17 Hypercar H ACTION EXPRESS RACING
18 LM P2 UNITED AUTOSPORTS
19 LM P2 ALPINE ELF TEAM
20 LM P2 P/A ALGARVE PRO RACING
21 LM P2 UNITED AUTOSPORTS
22 Hypercar H PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
23 LM P2 P/A COOL RACING
24 LM P2 JOTA
25 LM P2 PANIS RACING
26 Hypercar H PEUGEOT TOTALENERGIES
27 LM GTE Am CORVETTE RACING
28 LM GTE Am ORT BY TF
29 LM GTE Am GR RACING
30 LM GTE Am IRON DAMES
31 LM GTE Am AF CORSE
32 LM P2 P/A DKR ENGINEERING
33 LM GTE Am NORTHWEST AMR
34 LM P2 PREMA RACING
35 LM GTE Am PROJECT 1 – AO
36 LM GTE Am WALKENHORST MOTORSPORT
37 LM P2 P/A GRAFF RACING
38 LM GTE Am KESSEL RACING
39 CDNT HENDRICK MOTORSPORTS
40 Hypercar H HERTZ TEAM JOTA
41 LM GTE Am KESSEL RACING
42 LM GTE Am PROTON COMPETITION
43 LM P2 P/A AF CORSE
44 LM GTE Am PROTON COMPETITION
45 Hypercar FLOYD VANWALL RACING TEAM
46 LM GTE Am D’STATION RACING
47 LM P2 COOL RACING
48 LM GTE Am DEMPSEY – PROTON RACING
49 LM P2 INTER EUROPOL COMPETITION
50 LM P2 PREMA RACING
51 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING
52 LM GTE Am JMW MOTORSPORT
53 LM P2 P/A RACING TEAM TURKEY
54 Hypercar H PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
55 LM GTE Am TF SPORT
56 LM GTE Am RICHARD MILLE AF CORSE
57 LM GTE Am PROTON COMPETITION
58 LM GTE Am IRON LYNX
59 LM GTE Am GMB MOTORSPORT
60 LM GTE Am AF CORSE
61 LM P2 P/A TOWER MOTORSPORTS
62 LM P2 P/A NIELSEN RACING
  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

BMW električna vozila na Mašinskom fakultetu u Beogradu

U petak 21. aprila u okviru konferencije “Električna vozila – budućnost u saobraćaju“ održane ...

McLaren Elva – stigla prinova u Ultimate Seriju

McLaren je predstavio još jednog člana svoje vrhunske Ultimate Serije, dramatični roadster bez vrata ...

Porsche kupio 10% vlasništva u Rimac Automobili

Samo dve nedelje nakon što je službeno imenovao svoj prvi električni automobil Taycan, Porsche ...

Toyota priprema gradskog mališana A segmenta

Toyotin predstavnik u najmanjem A segmentu bio je Aygo, a fabrika najavljuje da će ...

Novi proizvođač automobila zove se Stellantis

Novi, po veličini četvrti proizvođač automobila na planeti zove se Stellantis Novi proizvođač automobila ...

Test – Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line

Test – Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line je model namenjen onima koji žele mnogo, ...