fbpx

Hyundai ima zanimljivu ideju za zimu

Hyundai ima zanimljivu ideju za vožnju po snegu sa lancima koji su integralni deo točka i pneumatika

Hyundai

Hyundai ima zanimljivu ideju za vožnju po snegu sa lancima koji su integralni deo točka i pneumatika. Tačnije, Hyundai je došao na ideju kako se rešiti tradicionalnih lanaca za sneg. Hyundai svoju tehnologiju naziva „ Shape memory alloy“, a rešenje donosi ponajveći deo prednosti klasičnih lanaca za sneg i to uz pritisak na dugme.
Novorezvijeni sistem, koji je tek u razvojnoj fazi predviđa potpuno novi sklop naplatka i pneumatika koji ima ugrađene ravnomerne poprečne kanale. Legure koje pamte oblik ( shape memory alloy) su ugrađeni u kanale. Kada dobiju električni impuls kanali se pretvaraju u ispupčenja koja funkcionišu kao lanci za sneg i poboljšavaju trakciju pneumatika sa podlogom. Elementi koji izlaze iz gazeće površine imaju oblik slova „J“ i treba da unaprede vozne osobine zimi na klizavoj podlozi. Kada nisu potrebni i nisu u funkciji, ispiupčenja se uvlače u kanale i ne troše se pri regularnoj vožnji.
Neizbežno je da će se i ovakav pneumatik trošiti do nivoa kada ispupčenja više neće biti skrivena u svojim kanalima, a tada će biti vreme da se ovi pneumatici zamene. Hyundai poručuje da je ovo rešenje registrovao kao svoj patent u SAD i Južnoj Koreji, ali i da namerava da nastavi sa razvojem ove zaista maštovite tehnologije. Ukoliko se pravac razvoja i konačan rezultat pokažu dorasli nameni, Hyundai planira da ovakve pneumatike serijski proizvodi i ugrađuje u Hyundai i Kia vozila.
Razumljivo, pored pitanja kako ovaj sistem radi, postavlja se i pitanje cene ovakvih pneumatika, i to ne samo pneumatika, nego celog sistema, obzirom da legura koja pamti oblik počinje od sredine naplatka, što prema trenutnom rešenju znači zamenu celog naplatka.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Nema planova za novi Lexus IS F

Šanse za novim rivalom Mercedes-AMG-a C63 i BMW-a M3 iz Japana su vrlo male, ...

Cupra je započela serijsku proizvodnju modela Born

CUPRA zvanično počinje serijsku proizvodnju prvog potpuno električnog automobila CUPRA Born u fabrici Zwickau ...

VW pokazao svoju krstaricu I.D. Vizzion

Volkswagen je u Ženevi pokazao svoju krstaricu I.D. Vizzion, koja pored monumentalne dužine ima ...

Ford izaziva novim Explorerom na malo dugačiji način

Ford je najavio da će sledeća generacija „Police Interceptor Utility“ – drugim rečima policijskog ...

Audi A2 e-tron zvanično predstavljen

Audi A2 e-tron zvanično predstavljen nakon više od 20 godina od kako je model ...

Intervju – kako Toyota organizuje proizvodnju?

Intervju – kako Toyota organizuje proizvodnju u TMMF u Francuskoj i koliko vremena je ...