Formula 1 – Cadillac od 2026. na gridu

Formula 1 – Cadillac od 2026. na gridu, zvanično je odobreno, potpisano i saopšteno od strane svih koji su to morali da urade

Formula 1 – Cadillac od 2026. na gridu, zvanično je odobreno, potpisano i saopšteno od strane svih koji su to morali da urade. Nakon poduge sage u pokušaju da se uđe u Formulu 1, ulazak General Motora je konačno odobren. Tim Cadillac Formule 1 će (vreć) u sezonu 2026. ući kao 11. tim u šampionatu. To će biti prvi američki tim Formule 1 u istoriji koji će ući kao potpuno novi tim i to jednog velikog američkog proizvođača automobila.
GM je obećao da će proizvesti sopstvene F1 motore do kraja decenije, iako će u početku koristiti pogonske sklopove koje će kupovati. Za sada, nejasno je koji će F1 timu Cadillac biti dobavljač motora, iako se priča da će Ferari i Honda verovatno biti konkurenti. Početni napori proizvođača automobila iz Detroita da uđe u Formulu 1 bili su u formi Andretti-Cadillac tima, i zaista se čini da će Andretti Global i dalje biti deo te slike, mada možda ne po imenu. Sada se čini se kao da je Majkl Andreti strateški dao ostavku na mesto generalnog direktora Andretti Globala kako bi GM dobio priliku d ase naže na gridu 2026. godine, a Dan Towriss postao novi izvršni direktor Andretti Globala.  U zvaničnom saopštenju za štampu Formule 1 u kojem se opisuje GM-ov uspon na F1 grid ne pominje se Andrettijevo ime, ali se citira Towriss kao „izvršni direktor kompanije TVG Global u motosportu“, a što slučajno uključuje Andretti Global. Cadillac, međutim, navodi da će „Mario Andretti, poslednji američki šampion F1, raditi kao direktor u odboru tima“. Zaprvo, deluje kao da je Andretti morao da se, barem formalno, povuče iz cele priče sa novim F1 timom, kako bi umesto privatnog, tim dobio format fabričkog tima.
GM planira da koristi Andrettijevu infrastrukturu kao i sopstvenu za podršku timu, uključujući „operacije u Fišersu, Indijana; Šarlot, Severna Karolina; Voren, Mičigen; i Silverstoun, Engleska“. Dakle, partnerstvo između Andrettija i GM-a je i dalje temelj projekta, iako to spolja to možda nije jasno vidljivo. Kadilak je prvi tim Formule 1 koji se pridružuje sportu od 2016. godine, kada je jedini drugi tim u vlasništvu Amerike, Haas F1, primljen u šampionat.