fbpx

Novi VW Golf GTI će biti čudovište

Novi VW Golf GTI će biti čudovište ali će biti i isklučivo sa elektro pogonom potvrdio je prvi čovek marke

Novi VW Golf GTI će biti čudovište

Novi VW Golf GTI će biti čudovište ali će biti i isklučivo sa elektro pogonom potvrdio je prvi čovek marke. Volkswagen par godina unazad najavljuje električne verzije svoje omiljene GTI linije visokih performansi. Mali koncept ID.GTI iz 2023. godine nam je pružio prvi pravi utisak o električnom vozilu visokih performansi, dok je kompanija nedavno najavila ID.3 GTI koji stiže sledeće godine.
Električni Golf GTI je takođe u planu, a novi detalji i najave koje zvanično stižu su obećavajuće. U intervjuu za AutoExpress, CEO Volkswagena, Thomas Schäfer, rekao je da će novi Golf GTI EV biti na tržištu pre kraja decenije – i da će biti „čudovište“. „Na kraju decenije, predstavićemo električni Golf [GTI], i to će biti automobil-čudovište“, rekao je Schäfer. Veoma sam zadovoljan napretkom. Super je automobil. Možete ga učiniti uzbudljivim, mora biti uzbudljivo, mora biti autentično. Ako predstavimo GTI, mora biti [pravi] GTI.“ Ali to nije sve. Šefer je takođe potvrdio dolazak modela Golf R ali u električnom izdanju, o čemu se ranije spekulisalo, ali do sada nikada nije bilo zvanično potvrđeno.

Novi VW Golf GTI će biti čudovište

Dok će električni Golf R imati pogon na sva četiri točka, električni Golf GTI će zadržati svoju karakterističnu konfiguraciju pogona na prednje točkove, a elektromotori će pokrenuti isključivo prednju osovinu, što najavljuje da će praktično svaki točak imati sopstveni pogon. Oba električna VW Golf GTI i Golf R modela će biti postavljena na novu Scalable Systems platformi (SSP) Volkswagen grupe. SSP će se intenzivno koristiti u celoj modelnoj ponudi VW grupe, praktično u svim brendovima, od Škode i Cupre preko Lamborgija, do Folksvagena.

Novi VW Golf GTI će biti čudovište

Ta modularna platforma može se podeliti po veličini i ceni u zavisnosti od vozila i koristi tehnologiju koju Schäfer naziva „zapanjujućom“. „Vozili smo nekoliko prototipova na novoj platformi i to je zapanjujuće“, kaže on. „Šta je sa zvukom? Šta je sa ukupnim osećajem, upravljanjem i tako dalje. To je izvodljivo da bude uzbudljivo…“, dodaje Schäfer Električni Golf GTI se neće pojaviti još pet godina, dok će električni Golf R verovatno stići nakon toga. Prvo električno vozilo u Folksvagenovom GTI portfoliju biće bazirano na ID.2 i ekskluzivno za Evropu. U suštini, reč je o serijskoj verziji koncepta ID.GTI koji smo videli pre dve godine. U međuvremenu, ID.3 GTI će se takođe pojaviti tokom sledeće godine.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Da nije odložen SEMA videli bi targa Supru

Da zbog pandemije nije odložen SEMA Show planiran za novembar u Las Vegasu videli ...

Toyota i Idemitsu zajednički do čvrstih baterija

Toyota i Idemitsu zajednički do čvrstih baterija spremnih za velikoserijsku proizvodnju i efikasnijih od ...

Legende atomobilizma – Bugatti Type 41 La Royale

Prikazivanjem modela Type 41 La Royale, Bugatti je predstavio najjači, najveći i najluksuzniji automobila ...

Maserati se vraća trkanju sa MC20

Maserati se vraća trkanju sa MC20 u GT2 klasi a prvi testovi trkačke verzije ...

Diess pokazao – kilometar EV vožnje 50% jeftiniji

Herbert Diess prvi čovek Volkswagen Grupe tvrdi da je vreme za prelazak na električna ...