Zenvo V-12 stiže iz Danske dve godine nakon prvog predstavljanja ali i dalje sa preko 1.800 KS hibridnog pogona
Zenvo V-12 stiže iz Danske dve godine nakon prvog predstavljanja ali i dalje sa preko 1.800 KS hibridnog pogona. Prošlo je skoro dve godine otkako je Zenvo predstavio Auroru, hibridni hiperautomobil sa V-12 motorom. Danski proizvođač automobila predstavio je dve varijante, drumski Tur i Agil namenjen za stazu, i od tada je usavršavao dizajn.
Uoči dinamičnog debija automobila kasnije ove nedelje, kompanija je otkrila konačni spoljašnji oblik Tura. Zenvo ne pominje šta se promenilo i, iskreno, na prvi pogled izgleda gotovo identično originalu, ali pažljiviji pregled otkriva nekoliko izmena. Ima novi dizajn zadnjeg dela, sa mnogo agresivnijim difuzorom i premeštenim nosačem registarske tablice. Takođe, čini se da je zadnji deo duži nego ranije, sa preoblikovanom izduvnom cevi i debljim zadnjim svetlima. Napred su promene još suptilnije. Prednji otvori sada imaju mrežaste prekrivače, ispod dnevnih svetala ima malo više lima, a hauba je preoblikovana.
Iako Zenvo predstavlja Auroru Tur kao drumsku verziju, ona je takođe i najmoćnija od dva modela, iako oba koriste isti 6,6-litarski V12 motor sa četiri turbopunjača. Tur ima tri elektromotora umesto jednog, što povećava snagu pogonskog sklopa na 1.850 konjskih snaga i 1.700 Nm obrtnog momenta.
Zenvo tvrdi da će automobil dostići brzinu od 0 do 100 km/h za 2,3 sekunde i dostići maksimalnu brzinu od 450 km/h. Automobil će se javno pojaviti na Festivalu brzine u Goodwoodu ove nedelje.
Kada je Zenvo najavio automobil, saopšteno je da proizvodnja neće početi pre 2026. godine, i čini se da kompanija ima uslova da ispuni taj rok. Pre samo nekoliko nedelja, kompanija je objavila da će angažovati Alkon komponente za kočioni sistem hiperautomobila. U aprilu, Zenvo je predstavio prvi primer svog V-12 motora koji je napravio Mahle.
Show Comments