Lamborghini odustao od elektičnog modela iako ga je najavio kroz koncept Lanzador 2023. godine
Lamborghini odustao od elektičnog modela iako ga je najavio kroz koncept Lanzador 2023. godine? Još u decembru prošle godine, Lamborghini je najavio da će odložiti svoj prvi električni automobil, zasnovan na konceptu Lanzador prvi put predstavljenom 2023. godine. Automobil, čije je lansiranje prvobitno planirano za 2028. godinu, pomeren je (za sada) za 2029. godinu usred smanjenja potražnje za električnim automobilima ekskluzivnog sportskog segmenta. Sada čujemo, i to od izvršnog direktora Stephana Winkelmanna, da budući automobil možda uopšte neće biti električni automobil.
„Do sada smo doneli dve odluke na osnovu činjenice da se kriva prihvatanja električnih automobila širom sveta i globalno, ne samo u našem segmentu, smanjuje, a to je pogotovo tačno za tip automobila koje Lamborghini proizvodi“, rekao je Winkelmann za australijski časopis CarExpert. „Prva odluka je da će zamena za Urus ponovo biti plug-in hibrid i da odlažemo lansiranje četvrtog [modela]“, rekao je. Pored odlaganja električnog automobila, Lamborghini je nedavno odustao od planova da od sledeće generacije SUV-a Urus napravi električno vozilo, umesto toga rekavši da će prema novom planu biti plug-in hibrid. Na pitanje da li bi Lamborghini razmotrio elektro pogon za serijski Lanzador, Winkelmann nije odbacio tu ideju. „Moramo uskoro da odlučimo da li ćemo ići jednim ili drugim putem, ali danas je još uvek… moguće je [da je u pitanju PHEV], ali to je nešto što je još uvek veoma otvoreno“, rekao je.
Ovaj odlučan i jasan stav je snažno odstupanje od stava od pre samo nekoliko godina, kada je Lamborghini izgledao odlučan da lansira električni automobil kako bi dopunio svoju ponudu. Kompanija je bila čvrsta u hibridizaciji svoje ponude, prvo sa vodećim modelom Revuelto, pre nego što je predstavila hibrid Urus SE. Ove godine je lansiran Temerario, čime je zaokružen portfolio kompanije. Što se tiče toga kada će električno vozilo stići, Winkelmann naglašava da je pravi tajming odlučujuć. „Ponovo smo rekli da ne moramo biti tu na početku, ali moramo biti tu kada ljudi budu spremni da kupe ove stvari“, rekao je za CarExpert. „I za mene je ovo od najveće važnosti za uspeh kompanije poput naše. Mi smo kompanija vođena tehnologijom, ali kada je reč o određenim stvarima, uvek morate da sagledate emocionalnu stranu ljudi koje okružujete, a sigurno i drugog kupca… jer performanse nisu vođene samo ubrzanjem ili maksimalnom brzinom, već i emocijama. Naravno, Lamborgini ostaje posvećen unutrašnjem sagorevanju sve dok je to dozvoljeno. Kompanija planira da se osloni na puteve kao što su e-goriva kako bi to ostvarila. Ako dolaze održiva goriva, onda je ovo ogromna prilika da se zadrži motor sa unutrašnjim sagorevanjem“, rekao je Vinkelman. „Osim toga, svakako, naslov bi trebalo da bude da ćemo ih zadržati što je duže moguće, barem za ova dva super automobila.“
Show Comments