fbpx

Mercedes CLE 646 je nešto…

Mercedes CLE 646 je nešto specijalno što čak i ako poželite da kupite, više ne možete zato što su svi primerci prodati

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung // Foto: Mercedes-Benz Media

Mercedes CLE 646 je nešto specijalno što čak i ako poželite da kupite, više ne možete zato što su svi primerci prodati. Mercedes-AMG ima novi, vrhunski kupe. Zove se CLE 646 Spezialanfertigung, a svih 30 primeraka koje će proizvođač izraditi već je prodato. Ovaj ultra-ekskluzivni automobil je drugi model iz serije „Mercedes Mythos”, ultra-luksuznog podbrenda za malu seriju vozila, pokrenutog 2022. godine.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung // Foto: Mercedes-Benz Media

Model 646 pokreće 4,0-litarski V8 motor sa dva turbo-punjača i radilicom sa ravnim rasporedom (flat-plane crank), koji razvija 637 konjskih snaga i snagu šalje isključivo na zadnje točkove putem devetostepenog AMG Speedshift menjača. Motor isporučuje 850 Nm obrtnog momenta, uz prateći zvuk iz izduvnog sistema visokih performansi, razvijenog u saradnji sa kompanijom Akrapovič. Kupe poseduje sistem za maksimalno efikasan polazak iz mesta (Launch Control) podešen za pogon na zadnje točkove.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung // Foto: Mercedes-Benz Media

Prema navodima proizvođača, novi Mythos ubrzava od nule do 100 km/h za 3,9 sekundi. Za dostizanje brzine od 200 km/h potrebno mu je 11,4 sekunde, a do 300 km/h stiže za 36,8 sekundi. Maksimalna brzina automobila iznosi 310 km/h. Vozilo ima prilagodljivu kontrolu proklizavanja, jedinstveno „coilover” oslanjanje sa čeličnim oprugama i amortizere podesive u četiri smera. Automobil je spušten za 23 mm na prednjoj i 15 mm na zadnjoj osovini. Za zaustavljanje su zadužene keramičke kočnice prečnika 419 mm (napred) i 360 mm (pozadi), sa šestoklipnim, odnosno jednoklipnim kočionim čeljustima, smeštene iza točkova od 20 inča.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung // Foto: Mercedes-Benz Media

Mercedes CLE 646 Spezialanfertigung odlikuje značajno izmenjena karoserija i stav koji je za 61 mm širi u odnosu na standardni model CLE 53. Proizvođač je koristio ugljenična vlakna za smanjenje težine, čime je masa vozila smanjena za oko 170 kg. Mercedes koristi ugljenična vlakna za izradu blatobrana, prednjeg dela, bočnih pragova, haube, krova i zadnjeg branika, uz ugradnju robusnog aerodinamičkog paketa koji pri maksimalnoj brzini generiše nizgonsku silu (downforce) veću od 250 kg. Automobil ima podesivi prednji difuzor, ventilacione otvore na blatobranima, integrisani kanal za protok vazduha pored farova i podesivo zadnje krilo.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung // Foto: Mercedes-Benz Media

Opcioni Performance paket dodaje sigurnosne pojaseve u šest tačaka. Automobil ima završnu obradu boje koja se menja od prednjeg ka zadnjem kraju vozila, a počinje napred kao Mohave Silver Magno i prelazi u Obsidian Black Magno na B-stubu.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Toyota lansirala novi sportski GR86

Novi GR86 je Toyotin treći globalni GR model, koji čini “moćnu trojku” čistokrvnih sportskih ...

The Boss, Brus Springstin sa Jeepom u filmu

„The Middle” je za Brusa Springstina vrlo važan projekat jer je blisko sarađivao sa ...

Nissan Juke od leta bogatiji za hibridni pogon

Nissan Juke će od leta kupcima biti ponuđen sa potpuno novim hibridnim pogonom, ali ...

Kia Sportage PHEV i EV6 spremni za kupce

Kia Europe je na salonu IAA Mobility u Minhenu premijerno predstavila čak dva električna ...

Mercedes W11 ima problem sa menjačem

Oba Mercedes-AMG W11 bolida Formule 1 imala su problema sa menjačima na trci u ...

Audi predstavio modele S6 i S7 – TDI za Evropu, TFSI za ostale

Audi je konačno predstavio S verzije modela A6 i A7 lansiranih prošle godine, koje ...