Oba Mercedes-AMG W11 bolida Formule 1 imala su problema sa menjačima na trci u Austriji, a sada je pojašnjeno i kakvih

Oba Mercedes-AMG bolida Formule 1 na trci u Austriji imala su velikih problema sa menjačima, koje su prijavljivali senzori. Da je situacija bila ozbiljna potvrđuju poruke koje su oba vozača dobijala da čuvaju blide i izbegavaju ivičnjake i to već od relativno rane faze trke.

Andrew Shovlin direktor inženjera tima na stazi objasnio je o čemu se radi i priznao da se radi o konstruktivnom problemu u menjaču, i kaže da nije reč o problemu koji je vezan za jedan menjač li jednu stazu, nego o konstruktivnoj grešci. Iako nije previše zalazio u detalje, što je potpuno razumljivo, Shovlin kaže da su već u petak primetili probleme na menjaču u bolidu Valtterija Bottasa. Tim je pokušao da tokom subote otkloni problem, ali Shovlin kaže da su u trku u nedelju ušli sa očekivanjem da će se problemi pojaviti.

Kako je Shovlin objasnio, problem je nagomilavanje “električne buke” koja počinje da utiče na rad drugih sistema, a na bolidu Bottasa već od polovine trke situacija se progresivno pogoršavala. Kod Lewisa Hamiltona problemi su počeli nešto kasnije. Definitivno, električna buka nam pravi probleme – kaže Hovlin, i dodaje – ako sada sklopimo bolid sa ovim menjačima ponovo čemo imati problem, samo je pitanje u kojoj fazi trke.

Shovlin kaže da je Red Bull Ring surov za automobile upravo zbog dosta mogućnosti za preticanje. Kako je rekao, sezona obično počinje u Melburnu koji je težak za obilaženje, a kada je staza teška za obilaženje, lakše se može čuvati automobil. U Austriji, čim se malo popusti u tempu, rizikuje se gubitak pozicije. Ako se izbegavaju ivičnjaci vozi se sporije, a ako se koriste, bolidi imaju problema zbog snažnih udaraca. Visoka temperatura i razređen vazduh sigurno ne olakšavaju posao bolidima, a ni vozačima, obzirom da je u kokpitima veoma toplo.
Obzirom da u petak ujutro već počinju novi slobodni treninzi, Shovlin nije naveo kako i da li će tim otkloniti konstruktivnu grešku u menjaču.










Show Comments