fbpx

Od marta restilizovani modeli BMW Serije 2

U martu 2018. godine tržištu će biti predstavljeni restilizovani modeli BMW Serije 2 Active Tourer i Gran Tourer.

Foto: BMW

Oba modela ističu se funkcionalnošću unutrašnjeg prostora, a novi izgled prednjeg dela sa širokim usinicima vazduha i upečatljivim grilom hladnjaka, naglašava sportski ali i elegantan izgled automobila. Novodizajnirani stražnji deo sa većim izduvnim cevima naglašava širinu automobila, dok posebno dinamičan dizajn odlikuje modele opremljene M Sport paketom.

Foto: BMW

U eksterijeru su dostupne dve nove boje (Jucaro Beige i Sunset Orange), a ekskluzivni materijali u enterijeru vozila čine enterijer za klasu višim. Novi dizajn je prisutan i kod opcionih LED farova i adaptivnih LED farova. Karakteristični BMW farovi, imaju novi heksagonalni izgled i prate nove stilske elemente BMW-a. Novi dizajn je prisutan i kod opcionih LED prednjih svetala za maglu.

Foto: BMW

Najnovija generacija benzinskih i dizel motora sa odlikuje se velikim poboljšanjima na polju efikasnosti, snage i odziva motora. Motori BMW Serije 2 Active Tourer razvijaju izlaznu snagu od 80 kw/109 KS do 170 kw/231 KS, a agregati BMW Serije 2 Gran Tourer od 80 kw/109 KS do 141 kw/192 KS. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu za novu porodicu BMW EfficientDinamics motora kreće se u rasponu od. do 4.3 do 6.4 l/100 km, što odgovara kombinovanim emisijama CO2 od 147-112 g/km*.Od marta 2018. svi dizel motori će koristiti tehnologiju za tretman izduvnih gasova, uključujući filter za čestice dizel goriva, NOKS adsorber katalizator i SCR (selektivni katalitički redukcioni sistem) koji koristi AdBlue za efikasno smanjenje oksida azota u izduvnim gasovima automobila. Svi četvorocilindarski dizel motori sada imaju BMW TwinPower Turbo tehnologiju uljučujući dva turbopunjača.
Plug-in hibrid BMW 225xe iPerformance Active Tourer sa dometom u elektro modu od 45 kilometara, izlaznom snagom od 224 KS i kombinovanom potrošnjom goriva od 2,5-2,3 l/100 km (emisija CO2: 57 -52 g/km) **.

Foto: BMW

Novu elektronsku ručicu menjača nalazimo u modelima sa Steptronic sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom i Steptronic automatskim menjačem sa osam brzina. Steptronic transmisija sa dvostrukim kvačilom i sedam brzina dostupna je po prvi put u oba modela, uz osmostepeni Steptronic automatski menjač i šestostepeni manuelni. BMW 220i je standardno opremljen sa 7-stepenim Steptronic menjačem sa dva kvačila, a BMW 225i xDrive i 220d Steptronic automatskim menjačem sa 8 brzina.
Inovativni operativni koncept sa najnovijom generacijom iDrive Sistema, opcionalni navigacioni sistem sa ekranom osetljivim na dodir od 6,5 ili 8,8 inča, glasovnom kontrolom i iDrive funkcijom sa interfejsom osetljivim na dodir takođe su dostupni.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Cupra u Frankurt stiže sa Tavascanom

Tavascan se zove električni SUV uz koji Cupra najavljuje svoje buduće modele Cupra će ...

Automobili će zbog eko normi postati preskupi

Prvi čovek Volkswagen Grupe je na salonu Detroitu izneo pretpostavke loše po kupce automobila ...

Nova A klasa veća i jača

Mercedes završava “poliranje” sledeće generacije A Klase, koja se sprema za premijeru na salonu ...

VW Tiguan bi mogao da okrene novi list 2022.

VW Tiguan bi se u svojoj novoj generaciji trebao pojaviti 2022. uz, moguće, radikalne ...

Toyota dobila novog šefa umesto Toyode

Toyota je dobila novog šefa – umesto Akia Toyode, CEO najvećeg proizvođača automobila na ...

Jeep Grand Cherokee ima novi motor

Jeep Grand Cherokee ima novi motor i to četvorocilindarski turbo sa novim sistemom pasivnog ...