fbpx

Osvežen Ford Ka+

Najmanji Ford Ka+ je osvežen za ovu godinu i to ne samo kozmetički nego i mnogo ozbiljnije

Foto: Ford

Ford Ka+ je za 2018. je osvežen i kao najmanji crossover očekuje skori dolazak još jedne, za nijansu veće, prinove Fieste Active. Ka+ dobio je novi prednji odbojnik i prednje svetlosne grupe, što je praksa u procesu osvežavanja modela.

Foto: Ford

U enterijer je stigao novi Syinc 3 višenamenski ekran osetljiv na dodir koji je porastao na 6.5” a u sebi sadrži Android Auto i Apple CarPlay. Ka+ će kao opciju imati i “pametni ključ” i startovanje motora na dugme, i to novih motora, što je zapravo najveća novina u ovom mališanu.

Foto: Ford

Četvorocilindarski 1.2 benzinac je završio svoji karijeru, a na njegovo mesto stigao je trocilindraš. Iako sa jednim cilindrom manje radna zapremina ostala je nepromenjena – 1.2 litre, kao i raspoložive snage od 70 i 85 KS, ali je maksimalni obrtni moment povećan za 10%, i dodat stop-start sistem.
Ka+ je dobio i dizel od 1.5 litara sa 95 KS i čak 215Nm obrtnog momenta, koji bi trebao da bude “dugoprugaška” opcija, odnosno omogući veliku autonomiju sa jednim punjenjem goriva. Ujedno, ovaj dizel je i veoma čist – emisija CO2 je samo 99g/100 km.

Foto: Ford

Od modifikacija na crossover verziji Ka+ Active, Ford navodi i povećan klirens od tla za 23 mm, proširen trag točkova, novi prednji poprečni stabilizator i servopojačivač upravljanja. Takođe iz izmenjen trim amortizera, Ka+ Active trebao bi biti i udobniji.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Potres u globalnoj industriji električnih vozila raste

Potres u globalnoj industriji električnih vozila raste a moraće se još mnogo i dugo ...

BMW xDrive Experience Kopaonik 2020

U periodu od 13. do 16. februara 2020. BMW Srbija organizovala je još jedan ...

Novi VW Golf GTI će biti čudovište

Novi VW Golf GTI će biti čudovište ali će biti i isklučivo sa elektro ...

Ford naplaćuje isti menjač duplo više od Mercedesa?

Ford GT i Mercedes AMG GT koriste isti menjač, ali Ford naplaćuje duplo više?! ...

Pobeda za Cadillac i Alonsa na skraćenoj Daytoni

Tim Wayne Taylor Racing Cadillac pobedio je na klasiku trka izdržljivosti, 24 časa Daytone ...

Dokle je automobil stigao sa elektrifikacijom?

Da li je auto industrija spremna za 2030. godinu kada će početi zabrane prodaje ...