fbpx

Hyundai i20 N – stiže supermini

Hyundai će se suprotstaviti Fiesti ST i Polu GTI svojom novom “vrelom” verzijom i20, za koji je zaduženo N odeljenje južnokorejskog proizvođača

Foto: Hyundai Motorsport GmbH

Potvrđeno je da će Hyundai nakon i30 N i manji i20 ponuditi u hothatch verziji, kako bi konkurisao Cliu RS, Fiesti ST, Yarisu GRMN i Polu GTI, čime polako ali sigurno počinje da proširuje svoju sportsku N liniju. Nakon što će na jesen i službeno predstaviti sportski i30 N, Hyundai će u narednih 18 meseci ponuditi još dva “vrela” N izdanja – i Veloster N i i30 ali u fastback verziji sa pet vrata. Nakon ova dva, uslediće i treći i20 N, čime će u narednih godinu i po Hyundai imati čak četiri sportiste. Ujedno, i20 N će biti podrška i sve uspešnijim nastupima Hyundaija u WRC-u – svetskom reli šampionatu.
Hyundai se ne šali sa svojim sportskim ambicijama, konačno kao što se ne šali ni sa čim drugim. Šef N odeljenja je Albert Biermann, koji je godinama radio u BMW M odeljenju, a koji tvrdi da postoji privlačno tržište u spotskim modelima iz B i C segmenta. Očekuje se da će novi i20 N pokretati 1,6 litarski turbo motor pojačan na 200 KS, a prednji pogon će opciono imati i elektronski kontrolisani zatvarač prednjeg diferencijala.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

FIA nema problema da se bruka – Verstappenu pobeda

FIA zaista nema problema da se sramoti dvostrukim standardima, a ispostavlja se da Ferrari ...

Formula 1 – šta se kome može verovati?

Formula 1 je završila trodnevne zvanične predsezonske testove, a koliko se može verovati onome ...

Test – Toyota Yaris Cross 1.5 VVT-iE Elegant

Toyota Yaris Cross je preko noći postao model za koji se čeka u redu, ...

Predstavljena nova Dacia Spring

Predstavljena nova Dacia Spring, druga generacija malog pristupačnog, električnog, gradskog automobila Predstavljena nova Dacia ...

Stiže i Polestar 2

Spreman je i Polestar 2 koji bi trebao biti konkurent Tesla Modelu 3, a ...

Držaćemo se V12 dok budemo mogli

Savršenstvu mehanike, V12 motoru preti izumiranje, ali ipak, ne tako brzo V12 motori su ...