fbpx

40 meseci zatvora za prevaru sa dizelom

Bivši Volkswagenov inženjer James Liang (63), osuđen je na 40 mesci zatvora zbog svoje uloge u zaveri

Kako javlja Automotive News Europe, bivši Volkswagenov inženjer James Liang osuđen je u SAD na kaznu od 40 meseci zatvora i 200.000$. Liang je rodom iz Indonezije, ali je državljanin Nemačke. U Volkswagenu je radio više od 30 godina i bio stručnjak za dizel motore. Saopšteno je da je James Liang sarađivao sa američkim istražnim organima u stvaranju slučaja protiv više rangiranih rukovodioca u VW-u. “Pružio je insajderske informacije iz kompanije komapanije koja je je izgubila vezu sa moralom u poteri za povećanim udelom na tržištu i stvaranjem profita”, izjavili su tužioci države Amerike. Liangovi advokati su predlagali kaznu od 21 meseca u kućnom pritvoru, dok su tužioci tri godine u zatvoru, što je dve manje od maksimalno zaprećenih pet godina za učestvovanje u zaveri.
Izričući presudu, sudija Sean Cox je obrazložio da, je Liang, uprkos saradnje sa istražiocima, bio ključni igrač u omogućavanju VW-a da vara sa standardima emisije izduvnih gasova, kao i da je bio “suviše” lojalan svojim poslodavcima. Njegova lojalnost je bila poprilično skupa, a položaj cenjen ozbzirom da mu je kompanija plaćala petosobnu kuću od 350 m² u ekskluzivnom delu južne Kalifornije. U obrazloženju presude, sudija Cox je dodao da je veličinom kazne želeo da pošalje poruku svim rukovodiocima u indistriji koji razmišljaju da svojim zaposlenima izdaju naređenja koja podrazumevaju ilegalne radnje. “Izgleda da vi niste hteli da se odreknete svog luksuznog života i vaših visokih primanja, što bi bilo ispravno”…”po meni, ovo je ozbiljan zločin i sadrži veliku prevaru američkog kupca, a vi ste igrali ulogu u tome”… rekao je sudija Cox osuđenom Liangu.
Oliveru Schmidtu, visokom rukovodicu VW-a, koji se na federalnom sudu u Detroitu izjasnio kao kriv u zaveri sa rezltatima emisije dizela, preti kazna od sedam godina u federalnom zatvoru i 400.000$. Američko pravosuđe za sada je za sada optužilo sedam direktora VW-a, među kojima su direktori i rukovodioci razvoja motora.
U svojoj izjavi nakon izricanja presude Liangu VW je saopštio da će nastaviti da sarađuje sa istražiteljima, ali da neće diskutovati o pojedinačnim slučajevima.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Dok se priča o hidrogenu Honda gasi FCEV model

Dok se u hidrogen gleda kao potencijalni čisti izvor energije, Honda gasi svoj Clarity ...

BYD dva puta skuplji nego u Kini

BYD dva puta skuplji u Evropi ili SAD nego u Kini, ali je i ...

Bottas završio F1 karijeru u Mercedesu?

Valtteri Bottas, verni “Broj 2” u F1 timu Mercedes-AMG je završio svoju karijeru, kaže ...

Touareg će biti prvi plug-in hibrid iz VW R odeljenja

Pored kompletne ponude novih električnih modela, VW će elektrifikovati i neke od postojećih, pa ...

Zbog čega se redni šestocilindarski motori polako vraćaju?

Iako je „downsize”-ing vrlo često teška i tužna tema za ljubitelje, ipak postoji bonus ...

Kia EV6 sa sertifikatom Carbon Trust

Kia EV6 je prvi korejski automobil u istoriji sa sertifikatom Carbon Trust o emisiji ...