fbpx

Maserati Multi 70 juri za rekordom

Skiper Giovanni Soldini sa četvoročlanom posadom 18. januara krenuo je na trimaranu Maserati Multi 70 u pokušaj obaranja rekorda

Foto: Maserati

Skiper Giovanni Soldini sa četvoročlanom posadom 18. januara krenuo je na trimaranu Maserati Multi 70 u pokušaj obaranja rekorda u jedrenju između Hong Konga i Londona. Posadu trimarana Maserati Multi 70 čine Guido Broggi, Oliver Herrera Perez, Alex Pella i Sébastien Audigane. U prva četiri dana plovidbe uspeli su da preplove 1,635 nm, prosečnom brzinom od 18,9 čvorova, čime su uspeli da steknu veliki prednost od 468 nautičkih milja u odnosu na prethodno obaranje ovog rekorda. Važeći rekord postavio je 2008. skiper Lionel Lemonchois sa svojom posadom ploveći gigantskim maksi katamaranom od 100 stopa, odnosno 30 metara, a plovidba je trajala 41 dan, 21 čas i 26 minuta. Mnogo manji, 21.20 metara dugi trimaran Maserati Multi 70 sa petočlanom posadom, za sada je znatno brži, a kao najveći izazov pred posadom je Kinesko more za koje kažu da je pravi slalom između ostrva, grebena, atola i trgovačkih brodova. Nakon tog izazova posadu čeka Indijski okean uz nadu da će iskoristiti jugoistočne vetrove za održavanje visoke prosečne brzine plovidbe. Tim pre što se zna da prilikom ostavljanja prethodnog rekorda, skiper Lionel Lemonchois sa svojom posadom snažno forsirao plovidbu prva četiri dana upravo u Indijskom okeanu.
Da bi postavio novi rekord između Hong Konga i Londona trimaran Maserati Multi 70 treba da preplovi 13.000 nautičkih milja (oko 23.790 kilometara), i pređe liniju cilja u Londonu ispod mosta Queen Elizabeth II pre 1. marta.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Lamborghini se vratio na vodu u velikom stilu

Lamborghini se vratio na vodu, ali ne samo motorima nego projektom luksuzne jahte od ...

Srebrna strela ali za vodu

Pri kraju je projekat Arrow 460 GT, glisera pod brendom i okriljem Mercedes – ...

Toyota razvija sistem gorivih ćelija

Toyota je u razvoj projekta katamarana Energy Observer uključena od samog početka, s obzirom ...

Vodeni skuter – prvo bezbedno pa tek onda zabavno

Letnja sezona je u punom jeku, a nema vodene površine, manje ili veće, na ...

BMW Icon ima dva elektromotora

BMW Icon ima dva elektromotora, napaja se iz šest starih baterija iz i3 i ...

Toyota podržava autonomni brod sa pogonom na vodonik

Toyota je otkrila prošle nedelje da će podržavati “Energy Observer “, autonomni brod sa ...