Tetsuya Tada: novoj Supri ne treba manuelni menjač

U skorašnjem intervjuu, Toyotin šef inženjer, Tetsuya Tada, izjavio je da se manuelni menjač za novu Supru još uvek ne razmatra

Glasine o novoj Supri se gomilaju već mesecima, a iako se za većinu ispostavi da su netačne, ona u vezi odsustva manuelnog menjača je ipak tačna. U skorašnjem intervjuu za japanski Infoseek, Toyotin šef inženjer, Tetsuya Tada, izjavio je da se manuelni menjač za novu Supru još uvek ne razmatra. Tada tvrdi da zbog velikog obrtnog momenta, koji proizvodi agregat, ručno menjanje brzina bi „dalo lošiji osećaj“, te da zbog toga veruje da ručni menjač nije neophodan. Ono što za sada znamo o novoj Supri jeste da će imati idealnu raspodelu težine (50:50), i da možda ipak neće dobiti hibridni pogon. Skorašnji izveštaj sugeriše da će Supra koristiti BMW-ov redni šestocilindarski agregat sa dva turbo punjača i oko 450 KS. Tada je tokom faze razvoja rekao da je kao merilo nove Supre služio Porsche – hvaljen za „upravljanje i senzacionalnosti agregata“. Zvanično otkrivanje Supre će se održati ove jeseni, vreme kada se održava i sajam automobila u Parizu. Poslednje informacije sugerišu da će se Supra i novi BMW Z4 proizvoditi u Magna Steyr postrojenju u Austriji.