Kakav plan ima Ford? Zvanične i potvrđene vesti govore da Ford u Americi gasi većinu modela

Šta se krije iza strategije Forda? Ono što više nije tajna, ford u Americi gasi većinu svojih modela putničkih vozila, a proizvodnju će preorijentisati na SUV i pick up program, dok će jedini “automobil” ostati Mustang, ikona marke sa plavim ovalom. Sada je sopštena i dinamika gašenja modela.

Prema Automotive Newsu, proizvodnja američkog Focusa gasi se već do kraja sledećeg meseca, dok će se model Taurus proizvoditi do marta 2019. Ista sudbina čeka i Fiestu, koja će se u Americi proizvoditi do maja 2019. Ford planira da iz Kine, gde će se proizvoditi, u Ameriku uvozi i prodaje novi Focus i to isključivo u Active crossover verziji.
Šta više, iako Ford uveliko razvija značajno osveženu verziju Mondea, evropske verzije Fusiona, veoma je diskutabilna sudbina i ovog modela, mada će se on sigurno proizvoditi naredne tri do četiri godine, ali se moglo čuti i da je doneta odluka, još u decembru prošle godine, da se obustavi razvoj šeste generacije Mondea, koja je trebala biti predstavljena 2020. a doći na tržište 2021.
Cela ova kontroverzna odluka uprave Američkog dela Forda obrazložena je podatkom da na modelima Fusion, Taurus i Fiesta gubi novac, a razlog je što su se tradicionalni kupci limuzina i malih hatchbackova preorijentisali na SUV i crossover modele.
Koliko god ova odluka delovala frapantno, ima svoje opravdanje pre svega u poslovnom bilansu. Sa druge strane, evidentno je da će modelna ponuda svih velikih proizvođača u narednih 3 do 5 godina potpuno izmeniti svoju fizionomiju. Pored najezde SUV-a i crossovera koja već traje, sprema se još gora najezda električnih automobila već od 2020. i 2021. Moguće je da Ford povlači radikalan ali veoma dalekovid potez i već sada pravi oizbiljan zaokret u onome što će nuditi kupcima, a to mora biti ono što kupci stvarno žele, a ne ono što proizvođač ima na svojim lagerima. A ono čega moramo postati svesni je da se klasičan i dobro poznati C segment polako gasi, a da za njim kreće i D segment, nekada tako jasno definisan trozapreminskim limuzinama.










Show Comments