fbpx

Kakav plan ima Ford? Zvanične i potvrđene vesti govore da Ford u Americi gasi većinu modela

 

Foto: Ford

Šta se krije iza strategije Forda? Ono što više nije tajna, ford u Americi gasi većinu svojih modela putničkih vozila, a proizvodnju će preorijentisati na SUV i pick up program, dok će jedini “automobil” ostati Mustang, ikona marke sa plavim ovalom. Sada je sopštena i dinamika gašenja modela.

2017 Ford Taurus

Prema Automotive Newsu, proizvodnja američkog Focusa gasi se već do kraja sledećeg meseca, dok će se model Taurus proizvoditi do marta 2019. Ista sudbina čeka i Fiestu, koja će se u Americi proizvoditi do maja 2019. Ford planira da iz Kine, gde će se proizvoditi, u Ameriku uvozi i prodaje novi Focus i to isključivo u Active crossover verziji.

Šta više, iako Ford uveliko razvija značajno osveženu verziju Mondea, evropske verzije Fusiona, veoma je diskutabilna sudbina i ovog modela, mada će se on sigurno proizvoditi naredne tri do četiri godine, ali se moglo čuti i da je doneta odluka, još u decembru prošle godine, da se obustavi razvoj šeste generacije Mondea, koja je trebala biti predstavljena 2020. a doći na tržište 2021.
Cela ova kontroverzna odluka uprave Američkog dela Forda obrazložena je podatkom da na modelima Fusion, Taurus i Fiesta gubi novac, a razlog je što su se tradicionalni kupci limuzina i malih hatchbackova preorijentisali na SUV i crossover modele.
Koliko god ova odluka delovala frapantno, ima svoje opravdanje pre svega u poslovnom bilansu. Sa druge strane, evidentno je da će modelna ponuda svih velikih proizvođača u narednih 3 do 5 godina potpuno izmeniti svoju fizionomiju. Pored najezde SUV-a i crossovera koja već traje, sprema se još gora najezda električnih automobila već od 2020. i 2021. Moguće je da Ford povlači radikalan ali veoma dalekovid potez i već sada pravi oizbiljan zaokret u onome što će nuditi kupcima, a to mora biti ono što kupci stvarno žele, a ne ono što proizvođač ima na svojim lagerima. A ono čega moramo postati svesni je da se klasičan i dobro poznati C segment polako gasi, a da za njim kreće i D segment, nekada tako jasno definisan trozapreminskim limuzinama.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Volvo je odložio početak proizvodnje EX90

Volvo je odložio početka proizvodnje svog velikog električnog SUV-a EX90 za 2024. godinu Volvo ...

Test – Cupra Formentor VZ

Test – Cupra Formentor VZ je paklena mašina i to bez preterivanja ali i ...

Mercedes-Benz predstavio novu S-Klasu

Mercedes Benz je predstavio novu S-Klasu, automobil za koji tvrdi da je najnapredniji Mercedes ...

Ricciardo u Renaultu, otvaraju se mnoge kombinacije u Formuli 1

Letnja pauza u Formuli1 samo što je počela, a desilo se prvo iznenađenje Vozači ...

10 milioniti Ford Mustag “odgalopirao” sa proizvodne trake

Nakon 54. godina neprestane proizvodnje, 10 milioniti Ford Mustang je sišao sa proizvodne trake ...

Test Audi A3 35 TFSI – poznata platforma ali…

Priča o platformi obično udavi i omalovaži postignuto – novi Audi A3 35 TFSI ...