Seat razvio E20X za ulazak u Kinu

Španska firma grupe VW, Seat, razvila je E20X električni crossover koji će se u Kini prodavati pod novom markom Sol

Seat se vraća u Kinu, ali na mala vrata. Španska marka, deo VW Grupe bila je zadužena za razvoj novog električnog crossovera E20X koji će se pod marko Sol prodavati u Kini. Njegova prodaja počeće drugom polovinom ove godine a proizvodiće se u novoj zajedničkoj kompaniji VW-a i kineskog JAC-a.
Šef VW-a za Kinu Jochem Heizmann kaže da je Seat razvijao ovaj crossover što se može videti i po stilskim detaljima. Isto tako, Heizmann kaže i da će biti još modela pod markom Sol, ali nije precizirao u kom pravcu će se širiti modelna ponuda Sol-a.
E20X ima autonomiju od 300 kilometara po NEDC standardu, a u mnogome će pomoći i u ispunjavanju obaveze koju svaki proizvođač u Kini ima. Naime, na svakih 10 prodatih vozila, proizvođač mora da osvoji jedan NEV (New Energy Vehicle) kredit. Prodajom E20X u startu je osvojeno četiri NEV kredita.
Ujedno, Heizmann kaže da je Seat bio logičan izbor za razvoj ovog vozila zbog toga što već ima najmlađe kupce i inovativan dizajn, čime se odlično uklapa u mentalitet kineskog kupca. Međutim, veliko je pitanje da li će se Seat pod sopstvenom markom pojaviti u Kini. Jednom je već pokušao, ali je odbijen od strane države, koja insistira na novom lokalnom brendu. Sa druge strane, Škoda još od 2005. pod svojim imenom prodaje vozila, ali koja se proizvod u Kini, pa je ovo ogromno tržište najveće tržište Škode.