fbpx

Hyundai predstavio koncept hodajućeg automobila

Hyundai je na Sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu pokazao koncept hodajućeg automobila, pod imenom Elevate

Foto: Hyundai

Hyundai je na Sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu (CES 2019) pokazao koncept automobila koji može i da „hoda“. Elevate kombinuje snagu električnog automobila sa sposobnošću robotike kako bi preispitao kuda automobili mogu da se kreću. Točkovi sa robotizovanim nogama omogućavaju korisnicima da voze, hodaju, ili čak da se penju preko teških terena, pa Elevate podseća na nešto iz filma „Ratovi Zvezda“.

Foto: Hyundai

Elevate je razvijen od strane Hyundaijevog CRADLE odseka, koji, čini se, pokušava da uklopi robotiku u svakodnevni život, ali i da napravi savršenu mobilnu mašinu. Hyundai vidi primenu ovakve mašine u raznim situacijama, ali, možda najvažnije, kao vozilo koje će prvo stići na mesto nesreće izazvane šumskim požarom, zemljotresom, poplavom ili uraganom.

Foto: Hyundai

Ipak, Hyundai nije prvi koji je počeo da se „igra“ sa idejom robotizovanih radnih vozila. Honda je takođe iskoristila CES da prikaže svoj Autonomous Work Vehicle prototip, autonomno vozilo bazirano na Hondinoj dokazanoj ATV platformi i integrisano sa GPS i senzorskim tehnologijama. Međutim, Hyundaijev dizajn je mnogo radikalniji i pruža se dalje od slučajeva vanrednog stanja. Na primer, osobe sa invaliditetom koje nemaju pristup rampi bi mogle da pozovu Elevate koji bi mogao da „dohoda“ do nivoa njihovih vrata.

Elevate koncept je baziran na Hyundaijevoj novoj E-GMP modularnoj platformi za električna vozila i pruža mogućnost zamene karoserije prema potrebnoj situaciji. Robotska noga daje pet stepeni slobode uz pogonske motore koji se nalaze u glavčinama točka. Noge se takođe sklapaju u modu za vožnju, što omogućava Elevate konceptu da normalno učestvuje u saobraćaju na auto putu.

Foto: Hyundai

Elevate može da se popne uz zid visine 1.5 metara, zakorači preko prepreke u dužini od 1.5 metara, hoda preko nepristupačnih terena, kao i da postigne razmak točkova od skoro 4.6 metara, i to sve dok drži karoseriju i putnike potpuno ravno.

Foto: Hyundai

 

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Nemački polovnjaci nisu iz Nemačke!?

Paradoks tržišta polovnih automobila u Nemačkoj: mnoga vozila se uvoze u Nemačku samo da ...

Nova Opel Mokka je u finalnoj fazi testiranja

Dinamična, efikasna, visoki kvalitet: ovo su samo neki od razvojnih ciljeva potpuno nove Opel ...

Renault F1 postaje Alpine F1

Kao što smo najavili, Renault F1 tim će se od naredne godine zvati drugačije ...

Novi Suzuku Ignis već od 8.750 evra

Novi Suzuki Ignis već za 8.750 evra U ponudi nekoliko verzija – najskuplja 13.250 ...

Mercedes-Benz dobio odobrenje za Level 3 autonomnu vožnju

Mercedes-Benz je dobio odobrenje od regulatornih tela Nemačke za Drive Pilot sistem autonomne vožnje ...

Završen i drugi maratonski dan testova Formule 1

Drugi maratonski dan predsezonskih testova nije ličio na pustinjski reli, a najvredniji su napravili ...