Deljenje platformi se ne isplati baš uvek, kaže Infiniti

Infiniti je priznao da se nije usrećio modelom QX30, odnosno Mercedesom GLA, pod Infiniti amblemom

Priča sa Infiniti QX30 i Mercedesom GLA liči na priču od dva kafića koji su jedan pored drugog, ali je jedan pun a drugi prazan, a niko ne zna zbog čega. Dok je Infiniti u SAD prodao samo 8.101 komad QX30 tokom 2018. Mercedes-Benz je samo u poslednja četiri meseca prošle godine prodao 9,337 komada praktično identičnog vozila. U čemu je „kvaka“? Predsednik Infinitija Christian Meunier je izjavio: …“Paaaa, QX30 nije uspešan model“…, i najavio naslednika, što znači kompaktni crossover, ali koji će biti na originalnoj Infiniti platformi. U osnovi, još samo nije dodao …“jednog dana“…, obzirom da će QX30 nastaviti da se prodaje u aktuelnom formatu do daljnjeg.

Tek da se podsetimo, kakve veze imaju QX30 i GLA, treba se osvrnuti na saradnju Mercedes-Benza i alijanse Renault-Nissan, po osnovi koje je Mercedes svoj model prepustio luksuznoj marki Nissana.
Da li će i kada se pojaviti novi Infiniti u ovom segmentu ostaje da se vidi, kao da li će koristiti novu generaciju benzinskih motora sa varijabilnom kompresijom koja je već debitovala u većem QX50. Za to vreme, Mercedes uveliko razvija narednu generaciju GLA, koja će se pojaviti u naredne tri godine, dok će pre nje stići i nekoliko relativno sličnih crossover modela, uključujući i GLB, već tokom ove godine.