fbpx

Apple otpustio 200 radnika sa Project Titana

Američki tehnološki gigant, Apple, otpustio je 200 radnika sa svog polutajnog projekta za autonomne automobile, pod nazivom Project Titan

Foto: Maccallister Higgins

Američki tehnološki gigant, Apple, otpustio je 200 radnika sa svog polutajnog projekta za autonomne automobile, pod nazivom “Project Titan”. Vest koju je prvobitno preneo CNBC je potvrdio i glasnogovornik Applea, u saopštenju ovom mediju. Glasnogovornik je naveo da će se Apple refokusirati na druge projekte i oblasti u 2019. i da su neke od grupa premeštene u druge delove kompanije. Ipak, kompanija veruje da …“Postoji velika prilika sa autonomnim sistemima, da Apple ima jedinstvene mogućnosti da doprinese, i da je ovo najambiciozniji projekat veštačke inteligencije ikad”. Doug Field je prošle godine napustio svoju poziciju potpredsednika razvoja u Tesli kako bi se vratio u Apple gde je ranije radio. Field je sada na čelu “Project Titan” uz Boba Mansfielda. CNBC prenosi da se na najnovija otpuštanja unutar fabrike gleda kao na deo plana očekivane rekonstrukcije pod novim vođstvom. Još nije poznato koliko radnika će biti premešteno na druge projekte, a koliko će za stalno napustiti kompaniju. “Project Titan” je menjao fokus nekoliko puta tokom proteklih nekoliko godina. Prvobitno se spekulisalo da Apple planira da napravi svoj automobil i softver za autonomna vozila. Međutim, “Project Titan” je ubrzo velikim delom otišao u stanje mirovanja obzirom da su menadžeri vukli tim u previše smerova, a da je “do-it-all” pristup stvarima drastično spustio moral ljudi. Smatra se da je Apple u poslednje dve godine pomerio fokus na softver za autonomne automobile, a ne na sam automobil. Ipak, patenti koji su “isplivali” i skorašnji dolazak bivšeg Teslinog dizajnera su ponovo započeli špekulacije da sam Apple automobil nije mrtav. Proteklog juna, Apple je takođe zaposlio bivšeg inženjera za autonomne tehnologije firme Waymo. Apple će se takmičiti sa mnoštvom drugih firmi koje razvijaju svoj softver, a u nekim slučajevima, nude i celokupan paket. Googleov Waymo i General Motorsov Cruise Automation se smatraju za dva najveća igrača kada se radi o autonomnim automobilima, bar za sada.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Počela prodaja Hyundai Kone u Srbiji

Model Kona će se na srpskom tržištu nuditi u pet paketa opreme i sa ...

Test Range Rover Sport Autobiography D350 MHEV

Test Range Rover Sport Autobiography D350 MHEV smo sa nestrpljenjem čekali i dočekali potvrdu ...

Otkriveno kako je Maybach stigao u Severnu Koreju

Otkriveno je kako je skupoceni blindirani Maybach S600 stigao u Severnu Koreju uprkos sankcijama ...

Test Volvo XC40 D3 – prava porodična mera

Volvo je samo dve godine nakon premijere već osvežio svoj najmanji SUV XC40, ali ...

24 časa Lemana – Hartley u Toyoti na pol poziciji

Sve je spremno za 90. izdanje legendarnog automobiliskog maratona, trke 24 časa Lemana a ...

Formula 1 – šta se kome može verovati?

Formula 1 je završila trodnevne zvanične predsezonske testove, a koliko se može verovati onome ...