Osveženi Renault Kadjar sa novim motorima, počeo je da se prodaje u Srbiji
Tri godine nakon premijere i 250.000 prodatih primeraka, Renault je osvežio Kadjar, svoj SUV koji kupcima nudi sa opcijama prednjeg i pogona na svim točkovima, a koji je upravo počeo da se prodaje u Srbiji.
Restilizacija, u skladu sa običajima, podrazumeva izmene na prednjem i zadnjem odbojniku kako bi se utegla poneka bora nastala za protekle tri godine. Izmenjen je LED potpis svetala za dnevnu vožnju u koje su sada integrisani pokazivači pravca, dok su izmenjena i svetala za maglu. Kupcima će se nuditi naplatci od 17” do 19” sa novim dizajnom i u novim bojama.
Enterijer je dobio dosta izmena. Pored nešto više hromiranih detalja potpuno novi je višenamenski ekran od 7” poboljšane rezolucije, a izmenjen je i oblik komandi ventilacije i klimatizacije. Novi su paneli na vratima, a unapređena je distribucija vazduha i grejanje u celom vozilu, uključujući i opcione otvore za distribuciju vazduha za zadnji deo vozila. Prednja sedišta su potpuno nove generacije izrađena od kombinacije novih materijala.
Značajne su novine u izboru pogona. Nakon Scenica i Kaptura, Kadjar je dobio 1.3 TCe benzinac sa dve moguće snage: 140 KS (240 Nm od 1.600 o/min), ili 160 KS (270 Nm od 1.800 o/min). Popularni Blue DCi 115 pojačan je za 5 KS, pa sada ima 115 KS (270 Nm od 1.750 o/min) dok snažnija dizel verzija sada ima 20 KS više uz Blue DCi 150, a u ovom slučaju radi sa o potpuno novom 1.7 litarskom agregatu, uz koji će kupci moći da dobiju i 4×4 pogon .
Za Kadjar i dalje ostaju opcioni šestostepeni manuelni ili EDC menjači sa dvostrukom spojnicom u zavisnosti od izbora motora, kao i moguć izbor između pogona na prednjim ili svim točkovima, uz zanimljiv i koristan Extra Grip sistem prilagođavanja pogona na verzijama sa pogonom samo na prednjim točkovima.
Uz osveženi Renault Kadjar moćiće se dobiti čak 10 bezbednosnih i vozačkih asistencija, a kako nas je uvoznik informisao, dobar deo toga će se naći u standardnoj opremi već i u vozilima sa nižim paketma opreme.
Na prvoj promotivnoj vožnji organizovanoj za novinare od Beograda do vinarije Aleksandrović u Vinči, u verziji sa 1.3 TCe benzinskim agragatom, tokom stotinak kilometara, uverli smo se da je uz raspoloživh 140 KS Kadjar vrlo solidno motorizovan, i zrazito dobro zvučno izolovan. Prvi utisak ergonomije i udobnosti je pozitivan, sa sa oko 6.8 litara prosečne potrošnje u kombinaciji autoputa u regionalnog puta, i sa benznskim agregatom se može računati na ekonomičnost. Naravno, dataljni utisci stižu uskoro nakon dužeg testa.
Prodaja osveženog Renault Kadjara u Srbiji upravo je počela, tokom februara meseca za kupce važe i dodatne pogodnosti – četiri zimske gume, garancija od 5 godina, kao i besplatno kasko osiguranje za prvu godinu finansiranja, a cene možete pogledati u tabeli.
| Verzije sa benzinskim motorom | kW (KS) |
Cena sa PDV-om |
Popust |
Cena popustom i PDV-om |
||||
| LIFE TCe 140 FAP | 103 (140) | 19.390 € | 1.000 € | 18.390 € | ||||
| LIMITED TCe 140 FAP | 103 (140) | 21.490 € | 1.000 € | 20.490 € | ||||
| BOSE TCe 140 FAP | 103 (140) | 24.090 € | 1.000 € | 23.090 € | ||||
| BLACK EDITION TCe 160 EDC FAP | 117 (160) | 25.990 € | 1.000 € | 24.990 € | ||||
| Verzije sa dizel motorom | ||||||||
| LIMITED Blue dCi 115 | 85 (115) | 23.190 € | 1.000 € | 22.190 € | ||||
| BOSE Blue dCi 115 | 85 (115) | 25.790 € | 1.000 € | 24.790 € | ||||
| BOSE Blue dCi 115 EDC* | 85 (115) | 27.290 € | 1.000 € | 26.290 € | ||||
| BOSE Blue dCi 150 4WD* | 110 (149) | 30.090 € | 1.000 € | 29.090 € | ||||
| BLACK EDITION Blue dCi 150 4WD* | 110 (149) | 31.290 € | 1.000 € | 30.290 € | ||||
| * = nije još dostupno | ||||||||
Show Comments