Honda je potvrdila prve detalje o pogonskom sistemu svog novog električnog hatchbacka, poznatog pod imenom E
Model E je serijska verzija gotovo identičnog Urban EV koncepta predstavljenog 2017. godine, čije prve evropske isporuke se očekuju na proleće naredne godine. Nažalost, Honda još uvek nije potvrdila prodaju modela E ni na jednom drugom tržištu. Honda E je prvi serijski model na novoj EV platformi, i karakteriše ga baterija od 35.5 kWh za koju Honda tvrdi da obezbeđuje 200 km autonomije. Jedan elektromotor je postavljen na zadnjoj osovini, što znači da Honda E ima pogon isključivo na zadnjim točkovima. Vodom hlađena baterija postavljena je u podu automobila i puni se pomoću Type 2 AC konekcije ili CCS2 DC brze konekcije.
Druga navedena konekcija je u stanju da dopuni 80% baterije za 30 minuta. Priključak za punjenje nalazi se u centru “haube”, što znači da je lako priključiti kabel za punjejnje sa bilo koje strane vozila, kao i od napred. LED osvetljenje, vidljivo kroz stakleni panel, informiše vozača o statusu punjenja. Dva ekrana osetljiva na dodir u kabini takođe pružaju informacije o statusu baterije, kao i o protoku snage, bilo da je do točkova ili nazad u bateriju. Hondu E karakteriše 50:50 raspodela težine, a pozicija baterije, najtežeg elementa, u podu znači da ovaj mališan ima vrlo nisko težište. Sve ovo, u kombinaciji sa prednjim i zadnjim nezavisnim oslanjanjem, kao i zadnjim pogonom, obećava mnogo što se tiče vozne dinamike Honde E. Honda je za sada pokazala samo prototip modela E, koji će imati dinamičku premijeru 4. jula na Goodwood festivalu brzine. Premijera serijske verzije očekuje se do kraja ove godine.
Show Comments