Nakon 12 godina proizveden je poslednji primerak Maserati GranTurisma, a pogon u Modeni priprema se za elektrifikaciju
Sa proizvodne trake pogona Maserati u Modeni, nakon 12 godina proizvodnje, sišao je poslednji GranTurismo, simboličnog imena Zeda, i maštovite boje karoserije. Ovaj svakako poseban primerak obeležava mnogo toga. Pogon u Modeni proćiće kroz proces rekonstrukcije i prilagođavanja za proizvodnju elektifikovanih vozila. A značenje reči Zeda ne treba tražiti. Kao što mi ponekad kažemo od A do Z kada želimo da ilustrujemo početak i kraj, u regiji Modene slovo Z se izgovara “Zeda” a u imenu poslednjeg primerka GranTurizma proizvedenog u Modeni, znači kraj jedne i početak nove ere.
Drugim rečima, za restilizovana verzija GT-a je uveliko u pripremi, model se ne gasi, ali će njegova proizvodnja biti u Torinu, u glavnom pogonu Maseratija. Kada bude završena rekonstrukcija pogona u Modeni, sa proizvodnih traka silaziće sportski automobil, odavno (2014.) najavljen konceptom Alfieri. Premijera novog modela najavljena je već za 2020. i zbog toga je poslednji GranTurismo sišao sa trake pre nego što je po planu bilo najavljeno. GranTurismo Zeda je dvobojne karoserije kako bi bio svojevrsna veza između sadašnjih i budućih elektrifikovanih modela, i očekuje se da upravo plava boja, kakva je na prednjem delu Zede, bude glavna boja elektrifikovanih i električnih Maseratija. A prema najavi, 2020. stižu eletrifikovani Quattroporte,Ghibli i Levante, kao i novi sportski model, a 2021. restilizovani GranTurismo i SUV veličinom i klasom smešten ispod Levantea.
Show Comments