Audi lansira projekat Artemis kako bi radikalno skratio vreme razvoja novih modela i to na nivou cele grupe
Audi lansira projekat Artemis, koji je inicijativa Ingoštada da se ubrza razvoj novih modela i skratilo vreme potrebno za njihovo uvođenje u serijsku proizvodnju. Svojevrstan demonstrator mogućnosti programa Artemis je novo električno, visoko autonomno vozilo koje bi na drum trebalo stići do 2024. godine. Rad na projektu ovog vozila počinje danas 1. juna. Ako neko misli da je četiri godine čitava večnost za stvoriti novo vozilo. Napominjemo da je to mnogo kraće nego što je to inače praksa kod proizvođača automobila, kada su u pitanju potpuno novi modeli koji nastaju od praznog lista papira.
CEO Audija Markus Duesmann je objasnio razloge za postojanje, i pokretanje projekta Artemis. “Kada u planu do 2029. godine imate 75 električnih modela u Volkswagen Grupi, postavlja se pitanje kako implementirati nova i visoko tehnološka rešenja, za koje treba angažovati stručnjake, a ne ugroziti postojeće modele i već tekući razvoj”, pita Duesmann, i odgovara da projekat Artemis članovi projekta na raspolaganju imaju sve resurse i to na nivou VW Grupe, uz koje bi trebali da da ceo projekat završe u planiranom roku. Ukoliko se Artemis pokaže uspešan, poslužiće kao model za ubrzavanje razvoja novih vozila na nivou cele VW Grupe. Osim samog ubrzavanja procesa razvoja, iza projekta Artemis se krije još nešto o čemu Audi nije spreman da govori, a krije se iza dela saopštenja da će novi model doneti potpuno drugačiji pogled na automobilski dizajn i ekološke standarde, odnosno potpuno novi poslovni model u pogledu korišćenja automobila. To sugeriše i da će novi Audi, koje god formalno ime dobio, doneti i drugačiju perspektivu vlasništva ili najma vozila.
Na mesto šefa projekta Artemis postavljen je Alex Hitzinger, koji je trenutno vođa razvoja autonomne vožnje na nivou VW Grupe, ali ima duboke korene i u auto sportu – radio je u Toyota Motorsport, Cosworthu, i Red Bull Technology. Bio je deo tima koji je napravio Porsche za LeMan koji je pobeđivao od 2015. do 2017. a bio je čak i deo projekta Googleovog autonomnog automobila.
Show Comments